10月20日，随着苏通大桥最后一次技术顾问和专家组会议结束，29位国内外桥梁界精英与雄伟的世界第一斜拉桥依依惜别。 

        东京大学教授、国际桥梁协会原主席伊藤学，这次专程从日本赶来“话别”。他幽默地说，作为苏通大桥之前的世界第一斜拉桥多多罗大桥的技术顾问，看到“世界第一”的桂冠被移交，心情有一点点复杂，但作为苏通大桥的技术顾问，心里又十分高兴。他夸赞苏通大桥的质量非常好，同时提醒说，随着全球气候变暖，台风路径在发生变化，苏通大桥今后要更多地关注抗风问题。

        特地从哥本哈根赶来的科威公司执行总裁、国际桥梁协会原主席克劳斯说：在世界各地常见的情况是，大桥建成了，人们对它的关注慢慢淡去，桥本身也在慢慢变化。他寄语管理者，做好大桥的预防性养护和跟踪监测，尤其是在洪水季节和台风过后，因为，“对苏通大桥这样重大的工程来说，保证其寿命非常重要”。

        82岁高龄的中国科学院院士孙钧说：“像苏通桥这样浩大的工程，在国际上屈指可数。它的成果和经验，可供今后桥梁建设吸取和借鉴的比比皆是。你们要把这些总结、提炼出来，经验要跟后来者共享，这是建设者的风度和责任。”

        虽然不是植树的季节，技术顾问和专家们还是一起弯腰铲土，在苏通大桥桥头的土地上种下了几排桂花树。