2006年7月19日，由江苏省苏通大桥建设指挥部申报的“千米跨径斜拉桥建设关键技术研究”可行性研究报告在南通通过了交通部组织的专家评审，标志着交通部“十一五”首个重大专项科研攻关正式启动。
　　“千米跨径斜拉桥建设关键技术研究”是《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》重点领域的优先主题之一，也是交通部《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》交通科技发展战略确定的六大重点研发领域之一。研究项目以国家重点建设项目——世界最大跨径斜拉桥苏通大桥为依托，针对长江复杂建设条件下千米跨径斜拉桥建设关键技术开展设计应用技术、集成施工技术、减灾与控制技术、建设管理与养护技术的研究，预期在300米超高索塔、超大型群桩基础、577米超长斜拉索、1088米超大跨径斜拉桥钢箱梁架设与控制等方面攻克多项世界级技术难题，在大跨径预应力混凝土连续刚构桥和节段预制拼装长联连续梁桥等工程综合技术上取得较大提升，在大型复杂交通工程的管理理论与方法上达到新的水平，研究形成一批大跨径桥梁建设自主知识产权成果、研发一批建设关键机具与产品、建成桥梁示范基地、培养一批能参与国际重大桥梁工程竞争的人才队伍，为安全优质建成苏通大桥提供强有力的技术支撑并将产生巨大的社会经济效益。
　　交通部总工程师凤懋润担任了本次评审委员会的主任委员。专家们一致认为，项目研究成果将为大型越江跨海桥梁建设技术提供借鉴与工程示范，对推动我国桥梁建设技术进步与创新、提高我国参与国际重大桥梁工程的竞争力、促进我国向桥梁技术强国迈进具有重要的意义。