苏通大桥主塔施工采用国内最高、最大的MD3600塔吊，在成功完成主塔和上部结构施工任务后，于2007年12月正式进入拆除阶段，目前330米高的MD3600塔吊拆除是苏通大桥工程后期扫尾最关键的工作，鉴于该设备高空作业条件差、风险高，拆除难度大，且正值严冬季节，为鼓舞全体工作人员士气，顺利推进塔吊拆除工作，大桥建设指挥部组织开展苏通大桥MD3600塔吊拆除专项劳动竞赛，施工、监理和专业拆除单位全体人员围绕竞赛主题“战严寒、斗风雪，精心组织、确保安全，顺利完成塔吊拆除施工”，正全力以赴，克服高空作业和气象条件差、拆除难度大等种种困难，80名专业拆除人员春节期间也不能回家与亲人团聚，仍奋战在拆除工作一线。
    　目前，由中交二航局、南京三桥指挥部和湖南路桥承担的拆除工作还在紧张进行，北塔塔吊降至200米高度、南塔他吊降至70米桥面高度，预计4月上旬完成全部拆除工作。