关于济徐高速公路工程(江苏段)水泥搅拌桩、钻孔灌注桩质量监督检查情况的通报
发布日期:2008-06-06 17:02 浏览次数: 字体:[ ]

  
    
  
  为加强济徐高速公路工程(江苏段)质量监督工作,根据工程进展,厅质监站于2008年4月下旬开始组织对该工程水泥搅拌桩、钻孔灌注桩进行了质量监督检查,检查过程中及时将存在问题向有关单位进行了反馈并督促立即整改。现将监督检查情况通报如下:
  一、监督检查依据
  (一)交通部令2005年第4号《公路工程质量监督规定》;
  (二)《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);
  (三)苏高技[2003]147号《关于印发〈江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则〉的通知》;
  (四)其他有关标准、规范及设计文件等。
  二、监督检查内容
  本次质量监督检查分内、外业进行。外业主要检查水泥搅拌桩、钻孔灌注桩的施工质量和施工现场质量管理情况。内业主要检查了水泥搅拌桩、钻孔灌注桩工程质量保证资料。
  三、监督检查结果
  (一)外业监督检查结果
  1、钻孔灌注桩质量情况
  本次监督检查了9个标段共38根钻孔灌注桩,其中采用低应变法检测4个标段10根桩,检测结果表明桩身完整,均为Ⅰ类等级;采用声波透射法检测了8个标段28根桩,检测结果表明26根钻孔灌注桩桩身完整,均为Ⅰ类等级,2根在可检范围内(JX-TS2标刘集枢纽互通立交拓宽桥5-1桩的B管51m处、JX-FX1标环口至顺河公路分离式立交主线上跨桥4-13桩的C管14.8 m处声测管堵塞从而导致堵塞点以下相应的剖面无法检测)桩身完整,为Ⅰ类等级;
  2、水泥搅拌桩
  (1)水泥搅拌桩取芯质量情况
  本次监督检查了9个标段74根水泥搅拌桩,水泥搅拌桩综合质量等级评定结果:54根为优、12根为良、8根(JX-FX3标)为不合格。
  (2)水泥搅拌桩现场质量管理情况
  存在问题:个别现场水泥堆放未按照有关规定垫高,部分袋装水泥结块变硬;个别钻机压力泵表损坏;部分钻机施工现场实测泥浆比重偏低等。
  (二)内业监督检查结果
  水泥搅拌桩、钻孔灌注桩质量保证资料总体情况较好,主要存在以下一些问题:部分钻机电脑打印报告不符合要求,无法打印开始时间、结束时间; 个别钻机标定不齐全,压力、电流表均未标定;水泥搅拌桩施工管理表格部分填写不规范,对所填内容有所缺漏;个别施工现场记录表无监理确认,打印小票无监理确认等。
  四、要求和建议
  (一)建设、施工、监理单位要高度重视水泥搅拌桩、钻孔灌注桩工程施工质量管理工作,进一步强化质量意识,认真贯彻执行省厅“两创三比”活动精细化施工管理要求,切实加强过程质量控制和检验,采取有效措施认真加强工序管理,严格落实质量责任制,确保隐蔽工程施工质量。
  (二)针对JX-FX3标水泥搅拌桩质量较多不合格现象,请建设单位组织对该标段内水泥搅拌桩施工质量进行认真复查处理,并对相关行为进行处理。对于不合格工程要坚决返工处理,确保不留质量隐患。
  (三)要求建设单位进一步督促各施工、监理单位切实加强水泥搅拌桩、钻孔灌注桩施工质量管理,严格按照有关规定进行规范化施工,重点加强进场材料管理,对现场出现的变质水泥要及时清理出场;及时做好现场施工记录,施工记录要能真正反映施工过程;加大对水泥搅拌桩施工泥浆比重的检测频率,及时纠正泥浆比重偏低的现象;同时对施工过程中出现的异常现象要及时分析产生原因,采取措施妥善处理。
  (四)各施工、监理单位对钻孔灌注桩埋设的声测管要切实做好保护工作,确保不发生堵管行为。请建设单位组织对JX-TS2标刘集枢纽互通立交拓宽桥5-1桩、JX-FX1标段环口至顺河公路分离式立交主线上跨桥4-13桩施工质量进行认真核查处理,确保钻孔灌注桩质量。
  (五)要求监理单位严格按照监理规范规定实施现场监理工作,切实加强现场监理旁站力度,认真做好现场记录,要及时发现问题,及时督促施工单位进行整改并追踪整改情况,对整改不力的,要下达停工令并向有关部门报告。对不负责任的监理组要进行整顿,对有关人员要进行调整撤换,确保现场监理质量。
  (六)在后续路基施工过程中,建设单位要组织相关单位密切观察软基处理效果,发现问题及时处理。
  (七)请建设单位对本次监督检查结果认真组织进行整改,并将整改结果于6月15日前反馈厅质监站。
  
  
  
  
  
                        二OO八年六月三日
    
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