江苏省建筑行业协会交通分会

2009年工作总结及2010年工作意见

杨国忠

各位代表、理事，同志们：

　　江苏省建筑行业协会交通分会一届二次会员代表大会暨全体理事会议今天召开了。这次会议的主要任务是：学习贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神和江苏省建筑行业协会2010年会员大会会议精神，总结2009年交通分会工作情况，对分会下一步工作提出工作打算和建议，动员广大会员单位和我省交通建设施工人员在努力实现江苏交通又好又快发展中抢抓机遇，扎实工作，开拓创新、多做贡献。经会长办公会研究决定，我向各位理事、会员代表报告交通分会2009年工作和2010年的工作意见。

　　一、2009年交通分会工作回顾

　　交通分会自2008年12月成立一年多来，在江苏省交通运输厅、江苏省建筑行业协会和领导的关心、帮助下，在广大会员单位的支持下，围绕省交通工作会议的总体要求和江苏省建筑行业协会五届五次常务理事会暨年会的精神，认清形势，狠抓机遇，科学发展、更新观念，在新一轮交通建设大发展中努力做出新贡献。分会根据上级主管部门的要求，结合分会工作性质和特点，以服务交通事业发展为工作核心，不断改进服务方式，以实实在在的服务内容，积极为会员单位服务，在努力做好会员单位与上级主管部门的桥梁作用的同时，做了一些具体的工作。

　　（一）交通建设工作取得新成绩。

　　2009年，各会员单位积极抢抓国家扩大内需的重要政策机遇，充分调动各方面的积极性，在重点交通基础设施建设中发挥了重要作用，为江苏交通基础设施建设投资再创新高（达到882.2亿元）作出了贡献。江苏新增高速公路30公里，新改建国、省干线公路536公里、农村公路6043公里，改造农村公路桥梁2172座；新增万吨级以上泊位26个；整治完成干线航道96公里，建成船闸2座。

　　连云港港25万吨级矿石码头，苏州常熟至昆山高速公路，苏州绕城公路至无锡环太湖公路连接线，204国道盐城以南段和243省道以及盐灌船闸，泗阳三线船闸等重点项目建成投入运营；泰州大桥、南京四桥、崇启大桥、江都至海安高速公路，连云港港疏港航道、京杭运河升级整治、太仓港三期集装箱码头等项目建设超额完成年度形象进度目标，连云港港30万吨级航道先导试挖工程，溧水至马鞍山、高淳至芜湖、连云港港北疏港高速公路，芜申运河整治工程等开工或奠基。在加快推进工程建设的同时，深入开展“两创三比”和混凝土质量通病治理活动，为江苏交通建设工程整体质量水平继续保持全国领先，施工安全形势平稳作出了应有的贡献。在2009年度国家优质工程奖评选中，南京长江三桥荣获国家优质工程金奖；宁淮高速公路南京六合南互通立交工程荣获银奖；宿淮高速公路荣获第八届中国土木工程“鲁班”奖，也是全国唯一的公路工程项目获得这一荣誉；京杭运河常州市区段改线工程和京杭运河皂河三线船闸工程获得2009年度交通运输部水运工程质量奖；苏通长江公路大桥、润扬长江公路大桥、京杭运河常州市区段改造、沪瑞国道主干线支线（溧水至南京段）、连盐高速公路LY－YC22标、锡太一级公路（苏州段）XT1标望虞河特大桥、S232省道WJ2标锡溧漕河大桥等七项工程被评为2009年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。这些奖项的获得彰显了江苏交通施工企业的业绩，创造了交通工程的品牌，说明了江苏交通建设队伍特别能吃苦，特别能奉献，特别能战斗，特别能创造。

　　（二）结合交通行业特点，充分发挥分会的桥梁作用

　　2009年6月9日，交通分会召开了一届二次会长办公会，针对国际、国内复杂的经济环境，作为交通分会如何引导我们的交通施工企业以科学发展观为统领，找出江苏建筑业交通行业发展的差距和困难，提出优化产业结构、创新发展模式、提升可持续发展能力、推进区域协调、提高运行质量、加快境外市场拓展。充分发挥联系政府与交通企业的桥梁、纽带的作用，围绕交通企业改革发展中带有全局性、战略性、前瞻性的重点问题，在国际金融危机影响下的热点问题，关系交通企业和从业人员切身利益反映强烈的焦点问题、共性问题，利用会长办公会的机会与企业领导进行了探讨。

　　（三）进一步加强分会组织建设，完善相关工作职能部门建立内部管理制度

　　为做好会员的服务工作，以保证分会各项工作的有序开展，建立了分会内部管理制度，并加以落实。用制度去管人，用制度去管事，在着力提高分会的服务能力、协调能力、创新能力、自律能力和积累能力上下功夫，努力使分会逐步成为推动交通行业发展的进取型分会、交通施工行业的服务型分会、规范交通行业的自律型分会和促进交通行业和谐的和谐型分会。秘书处制定了分会会员管理制度、秘书处各部门工作基本职责、咨询服务管理办法、接受捐赠、资助经费的管理办法和内部固定资产、印章管理、人事管理、收文、传文、行文处理、文印管理、办公用品购置领用、考勤休假管理、档案管理、车辆管理、卫生管理、差旅费管理、财务管理等16项制度（办法）。这些制度、办法、都在交通分会一届二次会长办公会上通过，待理事会确认后施行。

　　（四）积极开展活动，做好服务工作，不断增强分会凝聚力和影响力。

　　我们分会的发展，还属于起步阶段，有很多工作需要进一步完善，我们只有抓住新一轮发展契机，充分发挥网络优势和联动优势，围绕分会中心任务，搞好分工协作，做深、做实诚信建设，把活动规范，这样，为会员服务的能力才能提升到一个新的水平。

　　1、举办2009年江苏省公路工程专业国家一、二级建造师考前培训班、。一级建造师考前培训班有70人、二级建造师考前培训班有55人参加培训。

　　2、开展了江苏省交通施工企业基本情况统计。为掌握会员单位和从事交通施工企事业的基本情况，分会收集了会员单位和省内交通施工企业的相关信息并将100家会员单位的企业简介汇编成册，发放到各会员单位，这样既增进了会员单位之间的了解，也为企业作了有益的宣传。

　　3、组织开展评优推先活动。积极推动会员单位参与并融入社会经济发展，引导企业不断改进服务质量，满足社会和业主的要求，这不仅是当前也是一项长期的工作。一是分会组织推荐了6名施工企业人员参加优秀建造师评选，经省建筑行业协会评审，江苏省交通工程集团有限公司童金槽、邹军民、王纪源；南通路桥工程有限公司顾华；中城建第二工程局有限公司姚远（直接上报）五位同志被评为2009年度江苏省建筑企业优秀建造师。二是分会以苏建协交分[2009]22号文向会员单位转发了《关于组织申报年度江苏省“扬子杯”优质工程的通知》。希望我们的会员单位认真组织，积极申报，会员单位中江苏省交通工程集团有限公司所参建的润扬长江公路大桥、溧阳市路桥工程有限责任公司连盐高速公路LY－YC22标；无锡路桥集团股份有限公司锡太一级公路（苏州段）XT1标望虞河特大桥两项目荣获2009年度江苏省“扬子杯”优质工程。三是泰州金马建设工程有限公司获得2009年度江苏省建筑业最佳企业。四是江苏捷达交通工程集团有限公司、江苏燕宁公路工程技术有限公司、兴化市金桥工程有限公司获得2009年度江苏省建筑业优秀企业。五是江苏瑞桓建设有限公司严法军；泰州金马建设工程有限公司金如强；南京东部路桥工程总公司姚念国三同志获得“2009年度江苏省建筑业优秀企业经理”称号。

　　4、由交通分会杨国忠会长执笔编写的《交通建设工程安全生产法律法规培训教材》2009年8月厅质监站组织有关专家、领导召开了《培训教材》的评审会，充分肯定了《培训教材》。《培训教材》已经江苏科技出版社正式出版发行，用于“我省施工企业安全生产三类人员”培训。

　　5、根据技术职称评审的相关规定，分会组织了二00九年度交通施工企业相关工程技术人员职称的组织申报工作。

　　杨国忠会长作为省交通厅邀请专家参加了2009年度江苏省交通公路工程、水运工程高级专业技术资格评审工作。

　　6、积极组织会员单位学习国外和港台地区的交通行业工作经验，努力学习新技术、新材料、新工艺，为江苏交通建设开阔视野，增长知识，提高能力做一些具体工作。目前已有会员单位报名，待分会进一步协调后，组团出行。

　　7、制定了《江苏省建筑交通行业自律公约》（讨论稿）。自律公约的制定有助于引导企业参与信用建设，逐渐培养企业诚信经营意识和职业道德修养，以期改善行业形象，规范行业发展。《自律公约》（讨论稿）已于交通分会一届二次会长办公会通过，待理事会确认后施行。

　　8、做好信息交流服务工作。

　　一是创建了江苏交通网站江苏省建筑行业协会交通分会交通子站。经过三个月的前期准备工作，于2009年11月18日正式上线发布。这是交通系统行业学会、协会第三个子站。这其中得到了广大会员单位的支持和帮助，使得信息的内容和信息量得到了保证并能及时反映分会动态和工作任务，较好地发挥了信息的沟通交流作用。2009年共在网上发布各类信息160多条。

　　二是组建了兼职信息员队伍。为了加强分会与各会员单位的沟通联系，宣传交通行业发展前沿与会员单位的观点、成果和动态，及时贯彻上级有关文件精神，报道交通企业最新动态和信息，推介会员单位，加强经营和管理方面的经验交流，加强对会员单位的报道深度，拓宽信息渠道， 目前，100家会员单位中，有67家单位上报了67名通讯员。

　　三是加强信息员队伍的组织建设，充分发挥信息员的作用。我们制定了《信息员管理办法》（试行）。对信息员的基本条件、信息员的基本职责、信息员定期投稿的要求、稿件的有偿使用、信息员的业务培训和优秀信息、优秀稿件的评比都做了明确的说明。

　　四是召开了第一次信息联络员工作会议。2009年11月20日召开了第一次信息联络员工作会议。来自56家会员单位的56名信息员参加了会议。杨国忠会长作了动员讲话，南京大学、南京师范大学的两位老师先后作了新闻写作和新闻摄影的专题讲座。参会信息员普遍认为：两场专题讲座都很精彩，将把学到的知识运用到实际工作中去，为做好企业宣传工作，写出好新闻、好通讯。

　　9、召开分会一届二次会长办公会议。2009年6月9日，分会召开了一届二次会长办公会议，会上通报了分会工作情况，对相关工作进行了专题研究。

　　会议一致同意《江苏省建筑行业协会交通分会二00九年主要工作任务和打算》，与会会长并认真讨论了交通分会下一步工作。

　　会议要求分会工作人员增强创新意识、服务意识，提高自身素质，从加强内部制度的制定入手，完善相关工作职能部门，以保证分会工作有序开展。

　　10、根据一届二次会长办公会精神，向省建筑行业协会提出了《关于做好省建筑行业协会与交通分会财务经济关系工作的建议》。并结合实际制定了《江苏省建筑行业协会分支机构管理办法》经会员大会通过后实施。

　　11、交通分会对省建筑行业协会的《关于“江苏省建筑业最佳企业，优秀企业”等奖项评选办法的修改方案》，以维护交通施工企业利益，尽量取得交通施工企业的相应荣誉，扩大交通施工企业影响，提升交通施工企业的社会地位的目的出发，提出了修改意见。

　　12、积极参加科研工作。所参加的《缆索支承桥梁缆索及钢箱梁维护关键技术研究》课题，已经省交通厅组织专家评审通过立项，目前正在研究过程中。省交通工程集团有限公司朱永泉、万习春等四人所撰写的《循环索法架设自锚式悬索桥主缆与线形控制技术》；张春生、张正伟所撰写的《贝雷及工字钢组合挂篮在大块件悬浇箱梁中的应用》；江苏舜通路桥工程有限公司王掹、薛建刚所撰写的《预应力钢筋混凝土系杆拱桥拆除施工技术》；无锡路桥工程有限公司徐锡燕、冯泉均所撰写的《刚性吊杆的优越性及其相关技术的探讨》；白植钦等四人所撰写的《半刚性接头在拱肋安装的应用》；邹维忠等四人所撰写的《钢管混凝系杆拱桥加固实例》，靖江市交通工程有限公司张银春所撰写的《40M预应力T梁预制工艺及质量控制》；大丰市恒昌交通建设工程有限公司赵建松所撰写的《浅谈钻孔灌注柱常见工程事故及预防措施》等八篇论文被选入人民交通出版社《江苏省公路学会优秀论文集》（2006－2008）；省建筑行业协会交通分会杨国忠所撰写的《对高速公路建设项目质量监督和行业管理的思考》的论文刊登于2009年第12期《江苏建筑业》杂志

　　回顾2009年的工作，对照2009年工作打算，虽然协会取得了一些成绩，这归功于上级省交通运输厅、省民政厅、省建筑行业协会的坚强领导、业务对口主管单位的指导关心和支持，会员单位的关心和支持，对此表示衷心的感谢。

　　2009年协会工作仍存在一些不足：一是分会争取上级对口部门支持不够，有的工作如：交通建设施工安全生产三类人员的培训工作，对口部门仍交给其他单位来进行，分会的桥梁作用没能充分发挥；二是分会秘书处与会员单位联系不紧密，没能到会员单位开展调查研究，对会员单位了解不深入；三是会员单位对开展科研工作意识不强，科学发展认识不足，小康即安，行业创新发展能力和服务水平提高不快；四是会员单位创品牌意识不强。在国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑奖，省内扬子杯奖等优质工程奖项评报评选工作中，我们交通建设施工单位获奖的还不多。五是分会有的工作人员的工作主动性、积极性有待进一步调动，对上级主管部门的相关文件指示要求学习贯彻不及时，业务工作能力不强等等。这些问题随着交通建设事业的发展，分会工作力度的加大，会逐步改进和完善。

　　二、认真学习贯彻落实2010年全省交通运输工作会议精神和江苏省建筑行业协会2010年会员大会精神

　　（一）2010年全省交通运输工作会议精神。

　　2010年全省交通运输工作会议于2月1日在南京召开，省长罗志军会前听取了汇报，并对全省交通运输工作作出重要批示。副省长史和平出席会议，并与各市政府签订2010年交通重点工作目标管理责任书。省政府副秘书长张大强主持会议，并宣读罗志军省长批示。省交通运输厅厅长游庆仲作工作报告。

　　全省交通运输工作的总体要求是：坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕加快转变发展方式、加快经济转型升级的战略部署，进一步加大交通运输结构调整力度，加快交通运输发展方式转变，提升运输效率和服务水平；继续加强铁路、港口、航道和机场建设，稳步推进公路建设，全面强化综合运输枢纽和港口、机场集疏运体系建设；坚持建设、养护、运输、服务并重，大力促进交通运输业发展，不断提升交通运输公共服务和应急保障能力；全面完成“十一五”目标任务，为“十二五”交通运输发展打下良好基础。

　　2010年全省交通基础设施建设计划完成投资908亿元，比2009年计划数增长10.5%。公路：建成江海、徐济（部分通车）、连临、锡张、南京绕越东南段、连云港港东疏港高速公路共计315公里，全省高速公路通车总里程突破4000公里；加快推进泰州大桥、南京四桥等一批项目；完成新改建国省干线公路600公里以上，开工建设临海高等级公路；新改建农村公路4000公里，完成危桥改造1600座。计划完成投资328亿元。港口：建成沿江沿海万吨级以上泊位26个，建成连云港港10万吨级氧化铝散化肥专业码头、太仓港集装箱三期工程；全面开工建设连云港港30万吨航道一期工程、旗台港区防波堤。计划完成投资100亿元。铁路：建成沪宁城际铁路等工程。计划完成投资400亿元。内河航道：建成苏北运河“三改二”等一批工程。计划完成投资33亿元。机场：开工建设南京禄口机场二期工程等建设项目。计划完成投资36亿元。运输站场：建成与沪宁城际铁路相配套的苏州、常州2个综合运输枢纽，加快推进南京南站和无锡、镇江、徐州等综合运输枢纽建设。计划完成投资11亿元。

　　一是稳步推进重点工程建设，继续保持交通投资平稳增长。

　　二是大力发展交通运输产业，为江苏经济转型升级增强竞争优势。

　　三是着力加强城乡客运管理，努力提供更加优质高效的交通运输公共服务。

　　四是进一步强化行业监管，营造更加规范有序的市场运行环境。

　　加强交通建设市场管理。开发交通建设管理信息系统，实现基本建设程序监管、重大工程变更和投资控制的动态管理。制订出台《省交通重点工程建设项目监督管理办法》和《省交通工程变更管理办法》，通过制度创新和完善，进一步规范工程建设管理。研究建立施工图设计后评估制度，对施工图设计质量进行评价，促进设计质量提升。制定《江苏省交通行业与产业项目从业单位现场负责人信用等级评定办法（试行）》，加强对项目经理、项目总监从业行为的引导和规范管理。制订《交通项目招投标违法事实认定和行政处罚规范》，将市场主体从业行为与其信用评价、资质资格评定、招投标和市场准入有机结合，严厉打击围标串标、出借资质、非法分包、转包、造假等违法违规行为，探索建立评标专家诚信评价机制，进一步规范建设市场秩序。

　　严格工程质量与安全监管。强化质量监管职能，建立质量信息发布制度，并将相关信息作为市场准入、招标投标、资质管理的重要依据。针对水运工程投资主体多元化的特点，从工程检查和交竣工验收等各个环节强化水运工程质量监督；积极推进民用机场质量监管机制研究。继续开展“两创三比”、混凝土质量通病治理活动，全面提升工程质量水平，确保我省公铁水空工程建设质量走在全国前列。严格落实建设单位工程安全的总体责任，加强工程安全技术研究，制订工程安全管理标准和技术标准。

　　五是强化保障体系建设，确保交通运输网络畅通可靠。

　　六是加强交通科技和信息化建设，持续提升行业创新发展能力和服务水平。

　　七是认真组织编制江苏交通运输“十二五”发展规划，为今后五年的发展提供科学指导。

　　八是加大体制改革和队伍建设力度，为交通运输发展提供坚实的体制与组织保障。

　　史和平副省长出席了2010年全省交通工作会议，并在会上讲话。

　　史和平充分肯定了2009年全省交通运输工作取得的成绩。他指出，要充分认识2010年交通运输工作面临的新形势。既要看到面临的发展机遇，又要重视存在的矛盾和问题；既要坚定信心，迎难而上，更要用创新的思路和办法破解发展难题，真正做到抓住机遇，创新克难，扎实苦干，一着不让加快交通建设和发展。史和平副省长要求扎实推进2010年交通运输重点工作，努力完成交通建设和发展的各项目标任务：一是全力推进交通重点工程建设；二是进一步加快交通运输业发展；三是全面提升交通运输行业管理水平。史和平副省长希望全省交通运输系统进一步解放思想、开拓创新；切实转变作风，狠抓落实；强化内部协调，形成合力；努力开创交通运输工作新局面。

　　（二）江苏省建筑行业协会2010年会员大会精神。

　　2010年3月16日上午，江苏省建筑行业协会2010年会员大会在南京召开。省人民政府副省长何权出席会议并致辞。省住房和城乡建设厅厅长周岚、党组书记江里程、副厅长徐学军等领导出席会议并在主席台就座。省建筑行业协会会长高学斌主持会议。

　　何权副省长代表省人民政府向大会的召开表示热烈的祝贺，他指出，2009年全省建筑业总产值达到10079亿元，成为全国第一个超万亿元的省份；建筑企业获得鲁班奖和国优奖的项目双双达到17项，均创历史新高。这些成绩的取得，标志着我省朝着实现建筑强省目标迈出了坚实的步伐。省建筑行业协会作为联系政府和建筑企业的桥梁纽带，成立20多年来为建筑业改革发展做了大量富有成效的工作，行业凝聚力和社会影响力不断增强。进入新的发展时期，省建筑行业协会要充分发挥自身优势，团结带领广大会员再立新功、再创辉煌；省建筑行业协会的会员企业是我省建筑业的中坚力量，2009年创造了全省建筑业80%以上的产值。面对新的形势和任务，广大会员企业要锐意进取、勇于创新，在我省建筑业转型升级中积极发挥示范、引领和带动作用；各地各有关部门要认真贯彻落实中央和省关于加快推进行业协会改革发展的决策部署，按照完善社会主义市场经济体制的总体要求，坚持培育发展和管理监督并重，努力为建筑行业协会更好地履行职能、发挥作用创造条件。

　　江里程书记在讲话中指出，在我省建筑业发展进程中，省建筑行业协会认真履行职责，充分发挥桥梁纽带作用，积极为政府决策提供有益参考，努力为企业发展搭建服务平台，特别是在行业培训、行业自律、宣传推介活动中做了大量卓有成效的工作，为全省建筑行业的持续健康快速发展、为市场的规范有序运行，做出了积极贡献。他强调，推动全省建筑业持续健康发展，需要行业协会强化引导，在推动会员企业做大做强上迈出新的步伐；强化参与，在发挥参谋助手作用上做出新成绩；强化服务，在营造行业发展良好环境上作出新贡献；强化自身建设，在提高能力素质上打开新局面。

　　高学斌会长在会上就2009年江苏建筑业发展情况评估、2010年江苏建筑业发展态势前瞻及协会工作如何切实为企业科学发展服务发表了讲话。邹金林秘书长向大会作协会工作报告和财务报告。大会通报表彰了2009年江苏省建筑业最佳企业、优秀企业、优秀劳务企业、优秀企业家、优秀企业经理，并颁发了奖牌和荣誉证书。

　　会上，高学斌会长宣读了关于聘请省人民政府副省长何权为省建筑行业协会名誉会长，省住房和城乡建设厅厅长周岚、党组书记江里程为省建筑行业协会顾问的通报。

　　省建筑行业协会会员企业负责人及代表、省建筑行业各专业协会负责人等共500多人参加会议。

　　三、2010年交通分会工作意见

　　2010年是实施“十一五”规划的最后一年，也是我省巩固发展经济平稳向好局面，加快向创新型经济转变的关键之年。全体会员单位和交通建设施工人员，要认清形势，把握大局，努力做好相关工作，为江苏乃至全国交通建设事业的发展作出应有的贡献。

　　（一）       认真学习贯彻全省交通工作会议精神，为交通建设工程优质安全作出应有贡献。

　　2010年全省交通工作会议已经明确了今年交通建设和发展的目标任务，江苏省建筑行业协会交通分会号召和希望全体会员单位和交通建设人员，认真学习贯彻落实全省交通工作会议精神，坚持以科学发展观为指导，努力为交通建设工程优质安全作出应有贡献，并建议各会员单位和交通建设施工人员做好下列工作：

　　1、认真学习贯彻全省交通工作会议精神，进一步明确交通建设企业发展思路和目标，强化措施，明确责任，扎实工作，努力为所从事的交通建设工程项目优质安全作出应有贡献

　　2、认真贯彻落实苏交质〔2010〕9号《关于加强重大工程安全质量保障措施的通知》的意见

　　施工单位是安全生产的责任主体，项目负责人要高度重视工程安全质量工作，建立完善各项安全质量管理制度。严格规范使用安全生产费用，使安全经费切实用到施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善上，不得挪作他用。加强对分包单位和劳务协作单位的安全管理，严格按要求对机械设备、特种作业人员进行管理，制定符合项目特点、操作性强的危险性较大的分部分项工程专项施工安全方案和应急预案，并把安全专项施工方案切实落实到施工现场的每个环节和每个部位，最大程度地消除安全隐患。

　　3、继续开展“两创三比”活动。今年是“十一五”后三年，全省交通建设工程开展质量创新、质量创优，比精细、比节约、比环保的“两创三比”活动最后一年，要认真总结“两创三比”活动的经验，充分认识“两创三比”活动是交通建设工程贯彻落实科学发展观的重要抓手，通过“两创三比”活动来努力展示施工单位和人员的重要业绩水平，充分发挥交通建设施工人员所掌握的业务技术的能力及其作用。

　　4、积极参加省厅组织的江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动，认真学习贯彻活动实施方案，全面提高混凝土结构工程的耐久性、安全性，保证其在设计使用年限内安全可靠。

　　施工单位和施工人员管理要做到精细。一是层层落实责任人，认真落实质量保证体系，严格“自检、互检、交接检”三检制度，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保不留质量隐患。二是推行集中拌和、工厂化预制，按标准化流程进行施工。三是施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范，细化施工组织设计，在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病并层层进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能。四是要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。五是重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。六是开展文明工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和场地和混凝土浇注现场的规范化管理。七是开展工地试验室管理达标活动，规范开展各项混凝土质量技术指标检测。

　　（三）加强组织建设，增强交通分会的凝聚力。

　　1、继续做好会员发展工作，携手奋进，共商江苏交通建设发展大计。江苏省建筑行业协会交通分会自2008年成立以来，会员单位已有102家。今年，分会将继续做好邀请交通建设施工单位入会工作，此外，要于省厅建设管理办公室保持密切联系，及时掌握省内新增施工单位信息，积极主动与这些施工单位联系，让他们更多地了解我们分会的基本情况，使之自愿加入分会，成为交通分会这个大家庭的一员。

　　2、坚持按《规程》规定，组织召开相关工作会议。是否能按《规程》规定，组织召开好会员代表大会、理事会、常务理事会、会长办公会议是衡量一个社团建康发展的标准，通过相关会议的召开可以让我们的会员及时了解分会发展的动向和行业内的主要工作精神和要求，分会也能通过倾听会员单位的诉求，掌握交通建设施工单位和人员所面临的困惑，将施工单位的声音带到政府业务主管部门，供其参考。我们将努力发挥好这样的桥梁、纽带作用。

　　3、进一步加强制度建设，结合实际逐步完善。2009年，分会制定了16项管理制度（办法）试行和《自律公约》（讨论稿）、《信息员管理办法》（试行），一系列管理制度的出台无疑对分会的工作起到了规范性的作用。没有规矩不成方圆，但有了制度，执行的不到位，那“制度”也就成了一堆纸。我们协会一班人深知这个道理，只有加大规章制度落实力度，牢固树立以制度管人、以制度管事的思想，才能将分会各项工作有序推进。

　　（四）加强能力建设，提高工作的服务水平。

　　加强能力建设是作为分会长远发展的根本途径，提高工作服务水平，必须要有相应的能力，没有能力，讲的再好，也仅是空谈。结合分会工作实际要着重努力提高五种能力：

　　一是提高服务能力。提高服务能力是分会发展的首要任务，树立分会地位的关键所在。我们要切实增强提供服务的主动性和针对性，提高分会的服务效率和质量，为广大会员做好服务工作。

　　二是提高协调能力。分会既是交通建设施工行业利益代言人，又是政府管理的参谋助手，提高协调能力的目的就是做好政府和我们交通施工企业之间的桥梁和纽带作用。

　　三是提高创新能力。创新能力对于相我们分会这样处于起步阶段的社团具有极为重要的现实意义，要善于发现行业需求，寻找新的工作切入点，开拓业务领域，丰富工作内容，特别要多开展具有自身特点，符合交通建设施工行业需求的活动。

　　四是提高自律能力。我们在努力强化自身行为规范的同时，通过充分发挥分会监督和约束的自律功能，推行从业规范，提高交通建设施工业从业者的职业道德水平，保障交通建设施工行业的健康发展。

　　五是提高积累能力。我们不但要坚持勤俭办会的意识，通过诚信合法的经营管理活动、提供服务，拓宽经费来源，增加有效积累，确保分会的再发展。

　　“服务”是分会工作永衡的主题，江苏省建筑行业协会交通会自建会以来，始终将服务会员单位作为开展工作的首要任务。

　　新的一年，分会将从以下几个方面入手，使得协会服务工作有所提高。

　　1、及时掌握信息，力求服务到位。服务内容的选定关键看施工单位的需求。这就要求分会要采集信息，把所采集的信息去粗取精，及时反馈会员单位及相关人员，充分听取会员单位意见和建议，经论证后力求服务到位。

　　2、准确定位，逐步提高服务水平。不同层面的人群，他们的工作性质、工作对象、价质观、责任感都不尽相同，所以，作为分会在做服务工作时要多考虑服务对象是谁，只有准确定位，才能引起共鸣，达到效果，从而将服务工作做深、做实、做细。

　　3、加强专业知识学习，提高综合素质，努力将分会建成一个学习型的分会。在新的历史时期下，我们更应该树立自觉学习、终身学习的观念，广泛学习理论知识、不断更新新知识，使分会工作人员的理论水平、专业知识水平、组织宣传能力、活动策划和动手能力有所提高，以适应新形势下社团工作的需要，逐步培育起学习的氛围，从自身做起，团结会员单位，朝着学习型分会的目标迈进。

　　（五）       精心维护好信息员队伍，充分调动调动信息员的积极性、主动性，树立交通建设施工行业和人员的良好形象。

　　信息队伍的建立，使分会的宣传工作上了一个台阶，也建立了一个交通建设施工企业自我宣传的平台。如何调动信息员工作的主动性、积极性，树立交通建设施工行业和人员的良好形象，彰显施工单位和人员、试验检测单位和人员在交通工程建设中的作用，是分会面临的一个主要课题，对此：

　　一是要多提供交流、学习机会。虽然信息员管理办法已经试行了半年的时间。从实际落实情况看，还是不尽如人意，投稿的单位还是不多，稿件的质量也参差不齐。我们分会将继续努力，多创造一些条件，多提供业务知识的培训和交流的机会（如2009年下半年举办的信息员业务培训班）。这样，不但可以让信息员有一个系统学习相关业务知识机会，而且可以多为信息员们提供一个相互学习、交流的机会。今年，分会准备组织1－2次小范围或分地区举办现场交流会、专题采访活动，从而加强企业之间的交流，使信息员们的实际工作能力有所提高。

　　二是信息员要树立自我学习、自我完善的意识。有质量的稿件来源于信息员平时对身边发生的事的观察与思考，是信息员综合素质的体现。作为一名合格的信息员要注重相关知识的学习和积累，要有敏锐的观察力和判断力，要有必要的语言表达能力和组织能力，要有勤于动笔和勤于思考的能力。在时间上做到见缝插针，通过自己的敏锐的观察，发现身边平常小事的闪光点，彰显交通建设施工单位的能力、业绩，树立交通施工人员形象。

　　三是分会秘书处要办好交通厅网站交通分会子站的信息发布工作，搞好网站相关内容的编辑、发布工作，并希望能得到会员单位的支持、关爱，充分发挥网站的作用。

　　（六）       总结经验，不断完善，继续做好交通分会相关培训教育工作。

　　2010年，分会的培训工作的任务是继续办好2010年江苏省公路工程专业国家一、二级建造师考前培训班；而且根据交通部《公路水运工程试验检测管理办法》的精神，结合我省交通设施所用材料、工程制品、工程实体的检测需要以及应广大交通工程试验检测人员的要求，经过分会培训咨询部的多方争取将适时举办《2010年交通部试验检测工程师、试验检测员考前培训班（江苏省）》。

　　协会的培训工作将本着只要广大交通建设施工企业和人员有需求，我们就要以热忱的服务、严格的管理、负责的精神，努力做好服务。

　　（七）提供施工行业咨询服务，促进行业交流。

　　积极为广大会员单位搭建相互沟通、学习交流的平台，努力探讨行业发展中共性的热点、难点问题，提供咨询服务，并根据需要，提供专家咨询服务。。

　　（八）继续组织会员单位外出考察学习、开阔企业视野。一是到省外学习考察调研；二是走出国门，观光考察，组团赴美国的计划正积极争取。通过这些考察活动，能够使施工单位和人员学到先进管理理念和方法，以利开阔视野，结合我国实际，做好交通建设施工方面工作。

　　（九）继续做发好交通工程专业技术职务申报工作。对于无主管单位的交通建设施工企业专业技术人员的技术职称申报，分会为其搭建了一个平台，也为此类专业技术人员的职务申报解决了后顾之忧。分会将会继续努力，加强相关专业知识的学习，吃透申报工作中的相关政策和精神，热情、耐心地回答申报人员所提出的问题，积极、及时地对申报材料进行初审并提出所需完善建议，从而保证申报的通过率。

　　同志们，新一轮大交通大发展的机遇已经来临，让我们在省交通运输厅、民政厅、江苏省建筑行业协会的坚强领导下，在省交通运输厅建设管理办公室业务指导下，全面贯彻落实科学发展观，深入领会全省交通运输工作会议精神，学习贯彻业务对口部门的决策要求，增强服务本领、加强自身建设，为完成2010年江苏交通建设和发展目标，为实现江苏交通又好又快发展作出应有的贡献！