群众路线教育实践活动以来，扬州市公路管理处坚持两手抓、两促进，紧紧围绕重大项目突破年、行政执法规范年、交通服务提升年的“三个年”部署要求，融群众期盼于项目建设中，化社会责任于便民服务中。以服务群众为宗旨，转作风、求实效，让一条条公路成为扬州人民的幸福大道。

急民盼：打通富民之路

9月28日，203省道扬州段、125省道京沪以西段同时宣告通车，创下了扬州历史上一年内新建通车里程128公里的最高纪录。

作为扬州市“五纵七横十四联”干线公路规划网中重要的“一纵一横”，两条路与331省道、安大公路、沿江高等级公路共同构成“400公里市域干线公路环”，串联起42个乡镇、21个市级工业示范集中区、7个省级开发区、6大生态旅游区和5条高效农业产业带，所涉人口和面积占扬州全市一半以上，可以说是扬州区域经济发展的黄金通道，也是沿线群众一直以来的热切期盼。

“这个机遇等了很久了，路通了，就可以将道路两边的土地进行流转，用于观光农业、高效农业，对农民增收、农民就业这一块增加了机遇。”通车当天，高邮市界首镇镇长万钧显得很兴奋。

修路、管路、养路，这些滴滴点点的小事，都是关乎到群众出行、基础设施建设的大事。截止9月底，全市国省干线公路累计完成投资14.5亿元，占年度计划的97%。203省道扬州段、125省道仪征段建成通车，全市干线公路一级路比重由原来的42%提升到74%，跃居全省中游位次。文昌路西延工程有序推进，462省道克难而行，611省道先导段已开工，预计年底全市干线公路将建成通车137公里，进一步完善市域公路通行环境。

如果说省道干线是经济交流大动脉，那么小小的农村道路更是必不可少的毛细血管，是农民心中的“致富奔小康的金光大道”。据悉，为配套该市镇村公交运行推进农村公路提档升级工程，今年扬州市推动新改建农村公路223公里、改造危桥186座，实施县道安保工程150公里，进一步提升乡村道路安全通行能力。

民之所盼就是践行群众路线的最好起点。事实上，从教育实践活动一开始，该处就树立了问题导向的思路，认真梳理各方意见、建议，结合“三个年”活动推出便民、惠民、利民55项实事，从服务上提升、从制度上保证。

应民需：串起便民之路

路通了，安全更要跟上。“以前办事要跑好几趟，现在他们反过来上门服务了，好！”扬州市邗江中专的一名副校长向公路部门竖起了大拇指。

原来，邗江中专迁建后，校区紧邻243省道，校门口需要新建一条道路连接243省道和邗江南路，用以方便学校师生出行。“建设方递交申请后，邗江公路部门马上就上门办理、勘察和确认指导，大大压缩了我们的工程时间。”该副校长介绍，为了保障师生出入安全，公路部门还对平交道口设置的设计方案提出建设性建议，在醒目位置都设置了安全指示牌。

不仅如此，该处还先后完成扬州奥克化学有限公司单体1200多吨和300吨的大型设备护送服务，对仪征中建、嘉园、华瑞3家混凝土公司实施行政辅导；主动将重点项目瓜洲“海浪谷”水上乐园，以及扬州市打造的重点旅游文化节庆品牌“瓜洲音乐节”活动，列为重大项目指导单位，实行专人“一对一”、“零距离”跟踪服务。

群众路线教育实践活动开启的不仅是点滴的改变，更是服务重心前移的思路转换。统计数据显示，今年以来，该处共清理规范涉企行政权力、简政放权19项，开展行政指导服务重大项目、重点企业达460次。

“以前啊，路政执法是管，我们在上群众在下；现在啊，路政执法是服务，群众在上我们在下。”该处一名路政执法人员在群众路线学习笔记中写道，这也反映着基层执法人员对于作风改变的体会。

解民困：托起惠民之路

今年小满刚过，来自连云港灌云县的“麦客”范大爷驾驶收割机途径老淮江公路高邮段，将车一拐，进了“跨区作业农机手歇脚点”喝茶休息。“我啊，常年在这边跑，扬州这个沿路的‘服务区’，帮了我们麦客不少忙！”范大爷口中的“服务区”，就是扬州公路系统利用养护应急基地为麦客们设立的“跨区作业农机手歇脚点”。

每到收获季节，省道淮江线高邮段都会出现大批南下的收割机队伍，他们都是一年一度跨区收割作业的麦客。高邮市公路站同志在路上巡查，看到这一情况，深知麦客们起早带晚，风餐露宿，十分辛苦，如果得不到适当休息，极易发生疲劳驾驶、追尾等交通事故，决定利用市公路养护应急基地紧靠淮江公路、生活设施齐全、院内宽阔水泥地坪可停放多辆收割机的有利条件，为麦客们歇脚休息提供场所。

“跨区作业农机手歇脚点”不仅免费为麦客提供茶水、药箱、食品和维修工具，还免费发放印有地图、跨区作业小问答以及热线服务电话等内容的“口袋书”，大大方便了麦客们的出行。歇脚点设立后，已经先后接待跨区作业农机200多辆，麦客400多人，获得了广泛的好评。

作风的转变，在实际工作中处处体现。针对有群众反映，宁扬高速建成后，往扬州方向交通标牌指示不清，该处积极与相关部门沟通，增加“仪征”和“G328宁通公路”标志，引导百姓便捷出行。针对有群众反映，新328国道城区段交安附属设施不到位的问题，作为新路虽然尚未移交公路部门，仍然积极协调邗江区、开发区两家建设单位加强日常巡查并及时完善到位。

不仅如此，该处还依托服务品牌建设，创新交通标志牌“绿色养护”，累计清洗标志标牌8400余平方米，保证了标牌清晰；畅通公路绿色通道，优化ETC不停车联网收费和“非现金”收费服务，规范重大节假日小型客车免费通行，今年来，累计免费放行车辆22万辆、免征290万元。同时，在扬州公路微博、微信、门户网站等平台多渠道发布路网信息2600余条，提供着有效的出行咨询服务，极大地便利当地群众的出行……

“群众是一把最公平的尺，他不但量出了我们跑了多少里程，更量出了我们的服务业绩和奋斗目标。”扬州公路管路处党委书记丁泽民表示，群众路线教育实践活动已经逐渐步入尾声，但服务群众的道路却没有止境。（邢鹏举）