铺就百姓幸福路———苏州公路处群众路线活动开展侧记
发布日期:2014-10-22 00:00 来源:省公路局 浏览次数: 字体:[ ]


    说一千道一万,不如解决问题给群众看。今年以来,苏州公路处在纵深开展群众路线活动过程中,想群众之所想,急群众之所难,多措并举,即知即改,使得活动开展与提升百姓幸福指数有机结合。

既“适意”又“实惠”

以创建“大道吴行”综合品牌、“大道千里眼”子品牌为契机,公路信息中心加大了与公安、交警的沟通协作,进一步优化整合了现有微博、微信、网络、媒体等信息收集发布载体,为群众提供多渠道、全方位、立体式综合出行信息服务。目前,微博粉丝突破25万,微信的粉丝突破2万。

在苏虞张一级公路北桥收费站率先完成了普通公路ETC建设项目,进一步满足了群众舒适快捷的出行需求,提升了车辆通行效率,真正实现了“一卡在手,畅通无阻”。下阶段,苏州公路将扩大普通国省干线收费公路ETC车道的覆盖率,非现金支付使用率力争达到10%。深入贯彻节假日免费通行政策,提供简单药品、茶水、地图等全天候服务,保障人民群众便捷出行。今年1~6月,苏州公路共免费放行鲜活农产品运输“绿色通道”车辆481002辆,免征金额达10996万元。

既“建路”又“让路”

市一级公路建设指挥部在修建中环快速路北段(312国道苏州段分流线工程共线段)期间,工程施工便道的实施结合地方实际需求,完工后移交地方村镇,作为地方永久性出行道路。譬如,苏州市中环快速路北段ZH-LQ07标施工期间需新修筑便道2700米,应沈桥村村委会申请,经协调其中700米段便道同时供沈桥村村民及社会车辆出入使用,待工程结束后移交给地方,供地方使用。并且适当调整增强了便道路面结构层次,保证便道满足社会车辆通行的质量和年限要求。

又比如,312国道中环以西段沿线的浒关镇九图村位于苏州市高新区最北侧,以前是一个比较偏僻的村庄。浒关镇人民政府提出与互通区匝道相连接的村道非常狭小,不便于该镇包括九图村等三个自然村近200户村民通过匝道进入312国道。经研究,随即拓宽改造主线南侧农村公路(现状道路宽4米),单侧拓宽4米,并接上312国道简易互通南侧上下匝道。同时,新建九图村盛家浜桥北侧至东塘河一条7米宽农村公路,并往北延伸衔接主线施工便道全长约1380米,还保留设置在主线南侧的施工便道,以方便附近村民农耕和往东方向出行。

平日里,市一级公路建设指挥部还注重听取沿线居民对工程建设的意见反馈。例如,针对XCLQ07施工区域临近居民住宅区,为得到居民谅解与支持,指挥部、施工单位联合地方管委会与小区业主代表召开座谈会,倾听民意,通过优化施工组织、加强施工过程中管理,尽最大程度减少对周边居民的生活起居影响,得到了群众一致好评;针对老百姓反映的苏州西环快速路北延沪宁新区标项目影响出行的情况,指挥部与施工单位同心合力、顽强拼搏,将一年半的施工任务压缩在科学的时间段内提前完成,确保交通如期转换,最大限度减小对社会交通出行的影响。

既“结对”又“到位”

根据上级的安排和自身的需要,苏州公路处主动与2个社区开展“双结对”工作,专门上门了解社区的困难,充分听取意见建议,努力做到“听真声音”、“真听声音”,坚持“即知即帮”的原则,尽可能帮助“双结对”社区解决疑难,努力做到“办实事”、“出实效”。“到位”、个性化的服务,受到社区全员一致好评。

该处派员深入胥江街道胥虹社区开展公路服务品牌、法律法规志愿宣传服务活动,得到社区居民的交口称赞。主动联系胥虹社区,组织60余名青年志愿者联合开展了一次以“向污染宣战,单车宣传行”为主题的骑行环保宣传活动,鼓励市民采用自行车、步行、公共交通等绿色出行方式,减少对汽车的依赖和使用,共同提高空气质量、改善生存环境、建设绿色低碳城市。

在城北街道新塘社区,处工作人员详细了解社区所需。在现场踏勘的基础上,投入数万元,于6月19日上午为社区该条道路重新漆画标志标线、停车位,竖立警示标牌,使得主干道焕然一新,打破制约其经济社会腾飞的“瓶颈”,为社区居民力所能及地打造一条设置规范、环境优美、人人满意的民心路、幸福路,让这条靓丽的“群众路线”深入民心。(李海蜂)

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