在教育实践活动第一环节中，为深入践行党的群众路线、落实即知即改要求，连云港运管处密切关注民意、积极服务民生，立足本职工作，大力实施公交优先发展战略，不断提升公交行业服务和保障民生能力。

　　一是在政策引领上有新举措。完成起草《连云港市市区优先发展公共交通的实施意见(送审稿)》，并已以市交通运输局的名义上报至市政府，目前正在根据相关要求征求修改意见，待市政府正式出台具体实施意见后，将会对我市公共交通发展起到积极推动作用。二是在公交需求分析上有新思维。组成专门工作组赴徐圩新区、市教育局、海通公交公司等有关单位，就城市公交如何服务新区发展、服务学生安全出行、扩大服务广度和深度、增强供给能力、提高服务品质等问题进行专题调研。三是在公交服务能力和水平上有新提升。新辟快速公交（BRT）线路1条，即：B3区间线（自在海一方公园起，途径海滨大道、海棠北路等站点，至连云新城海州湾会议中心）；优化调整常规公交线路2条，即：23路公交线（自新浦火车站起，途径南极北路、解放路、海宁大道、学苑路等站点，至市委党校）和32路公交线（自大巷生活区起，途径人民商场、碱厂生活区、西墅美食街等站点，至保利五月花）。四是在创新公交发展上有新突破。针对大学城学生周末和节假日集中放学“井喷式”出行的特点，积极与海通公交和市教育主管部门以及连云港中等专业学校对接，决定在每周五及节假日期间开通定制公交一班，自连云港中等专业学校出发，分别到达客运南站和火车站，中途只停靠苏欣快客站、汽车总站等方便中转的大客流站点，全程共需20分钟左右，仅相当于普通公交运行时间的一半。

　　今年年内，连云港运管处总共将新辟、优化调整公交线路20条以上，新增公交车100辆，进一步减少公交覆盖盲点，更好地满足广大市民出行需求。可以预见的是，在不久的将来，随着更多公交便民、惠民事项的逐一落实，高峰期出行难的问题必将得到有效缓解，老百姓出行将更加安全、便捷。

　　（王发清刘华钦）