[主持人]各位上午好欢迎收听政风热线，我是主持人靳浩，又是每周一次的厅局上线，今天我们邀请的是省交通运输厅，今天我们依然通过江苏新闻广播南京地区FM937和江苏新闻综合广播AM702为大家同步直播。说一下现场的节目参与方式，现场热线电话是025—84652577，场外24小时热线电话025—96110，欢迎你随时拨打。短信参与方式很简单，在手机当中键入代码600加上你投诉的问题，大家统一发送至106211883，资费是每条一元。各位在生活当中有任何烦心事儿都可以登陆网上咨询投诉平台（http://z.jschina.com.cn/zfrx/zfrx.jsp），想了解更多新闻敬请登陆江苏广播网http://www.vojs.cn/，还可以通过新浪微博搜索937江苏新闻广播加关注，当然政风热线也有微信平台，可以在手机公共帐号中搜索937政风热线加关注，然后和我们进行互动交流。介绍一下今天来与省运输厅的各位领导和嘉宾，他们是省交通运输厅厅长游庆仲，省交通运输厅综合计划处处长凌耀初，省交通运输厅公路局局长张立早，省交通运输厅运管局局长汪学君，省地方海事局局长方建华，省交通运输厅航道局局长董文虎，南京市交通运输局局长陈雷。欢迎各位嘉宾光临我们的政风热线节目现场，首先还是邀请游厅长代表我们的运输厅跟广大的听众朋友打个招呼，有请。
[省交通运输厅厅长游庆仲]主持人好，各位听众朋友们好，非常高兴来到政风热线，通过这座桥梁和我们的听众朋友直接商议应该怎么让我们交通为群众做好各项服务的工作。交通是一个专门为百姓的出行和生产生活提供便捷服务的部门，这几年来交通发展，在省委省政府的领导下推进的很好，大家也给我们很多的支持。但是在发展过程中发现很多的工作面临群众更高的要求来说还有很大的距离，所以今天我和我的同事们，还有南京市陈雷局长一起倾听大家的诉求，我们也表态，一定按照省委省政府的要求，把群众的诉求作为我们的第一要务落实好，谢谢大家。
[主持人]游厅长是政风热线的老朋友了，不仅上线经常来做客，包括平常工作中都会收听关注我们的节目，而我们的交通运输确实关系到大家的生活幸福指数，所以我们今天把时间留给听众朋友，看看大家有什么问题，或者你对交通运输管理有什么样的建议和意见都可以拨打现场热线电话025—84652577，接听第一个电话，您好。
[听众]我是南京市秦淮区的,我姓张。游厅长您好，八月份左右我反映了一个关于公交总公司43路车子的问题，它是什么情况呢，43路在我印象里面大概九十年代初一直是到秦虹小区的，因为社会发展了嘛，然后社会车辆的增多，这个底站有做小摊小贩的，还有生活垃圾，它现在车子进不里，现在就在中途，在武定门那边就开始掉头了，然后停在了双桥们总站那边，这些都不是主要的，主要是你那边不停没有关系，你再往下延伸，延伸到卡门里不是挺好的嘛，但是它没有，这在之前也有别的群众反映过了，就是大家坐车不方便。现在都讲了大力发展公交，但是要方便市民，我觉得它没有方便市民，反而给我们市民造成很大的不方便。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你说八月份反映过这个事儿，跟谁联系的？
[听众]我打的政府热线12345。
[省交通运输厅厅长游庆仲]有没有人跟你联系过？
[听众]公交公司一位先生跟我联系过，说43路有人反映过这个情况，准备把这个车子延伸一点，到卡子门再绕到双桥门，他说九月多了，但是没有明确时间节点。
[省交通运输厅厅长游庆仲]张先生今天南京市陈雷局长也在线上，让他给你解释一下好吧。
[主持人]南京市民提出来的关于公交出行的问题，陈局长？
[南京市交通运输局局长陈雷]刚才这位张先生讲的事，我回去以后立即进行调查，如果公交公司他们先前做了一些准备工作以后，我们争取九月份把这个问题解决到位。顺便我还想把情况给你报告一下，公交的首末站一定要具备一定的场地，车辆能停下来，因为在这里车辆要进行保洁和简单的维修，同时驾驶员要在这里吃个饭、上个洗手间之类的。第二周边的道路状况要满足安全的需要，所以这个车站做了一些调整主要是这些考虑。秦淮小区里面人流和车流都比较大，总站放在那里不合适，所以我们调整到桥下了，但是终点站没有延伸到小区门口确实给大家的出行带来了不方便，我们争取九月份把这个问题解决到位好吧？
[听众]它讲了那边有桥车子不方便过，但是我看43路过来了，他又说这个问题属于什么公路事业局的，什么客管处的。
[主持人]之前两个部门之间可能有职能上的交叉，今天交通局的陈局长在这儿就可以总抓这个事儿，刚才陈局部把条件分析了，争取九月份把这个问题解决好，好不好？
[听众]就是你原先的43路已经在这边停了这么多年，现在在再停到双桥门没有关系，你可以经过秦虹小区和卡子门能带到人。
[主持人]时间关系我们先到这儿，问题我们记下来了。第一个是公交出行的问题，确实现在城市交通发展中，不管是政府倡导还是民众都需要公交的发展，怎么样让老百姓更方便的坐到公交车，只有公交便捷了大家才能少开车，这样城市交通才能好起来，所以第一个听众提了公交问题。你正在收听的是政风热线，欢迎继续参与，现场热线电话是025—84652577，我们看看接下来朋友反映什么问题，您好。
[听众]我是无锡的，我姓周。我反映长途大巴乱串线的事情，我们镇上公交车在五点到五点半这段时间，有好多外地的正规大巴车在这里随意带客，我向他们反映过但是没有说法。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你讲的是农村公交线吧？
[听众]不是。
[省交通运输厅厅长游庆仲]那就是长途客运。我想问你周先生，你是不是从事这个行当的？
[听众]我不是从事这个行当的，但是我乘过这个车。
[省交通运输厅厅长游庆仲]服务怎么样？
[听众]上车的服务可以，上了车以后价钱没有什么标准，要跟他商量，就是没有什么执行标准，小孩什么1.2米不收费的，但是他会乱收费，可以收你三十块，也可以不收钱，看他的心情。
[主持人]你选择坐站外车出于什么考虑呢，而不到站内坐车呢？
[听众]因为我们不知道，后来遇到情况投诉他们才说不能到站外坐车的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这些车子都是外地来的是吧？
[听众]也有无锡的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]好的，这个事情我们记下了，今天我们除了在南京上线的以外，无锡市交通局他们局领导也在听我们的节目，请无锡市交通局把这个事儿作为一个整治，长途客车违规现象认真抓一下，给你一个答复怎么样？
[听众]好的，因为他们这个点是固定的，而且就在立交桥这边转悠，如果真的想整治的话很容易，但是他们说不好听就是不作为。
[主持人]你以后就到站里面坐车好不好，如果他有一天都没有市场了，我想他也不会冒这个风险到处绕线了。你现在收听的是政风热线，今天我们邀请到的是交通运输厅和众多部门的负责领导都在现场，大家有问题拨打现场热线电话025—84652577，我们的节目除了通过江苏新闻广播南京地区FM937和江苏新闻综合广播AM702同步直播以外，FM101.1也在直播，所以大家都可以拨打现场热线电话025—84652577，把你关心的，碰到交通方面的问题告诉我们，继续接听电话，您好。
[听众]我是连云港的，我姓潘。我说的事情就是我经常走京沪高速，我是自己开车的，京沪高速江苏和山东苏鲁那边交界那边经常堵车，我是从江苏往山东方向的。
[主持人]每次得堵多长时间？
[听众]正常的话三个小时左右，快一点的话就是一个小时。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你堵的点是收费站吗？
[听众]离收费站有五公里，三公里左右。
[主持人]为什么老堵呢，高速公路通行一般除了恶劣天气和长假以外不太堵的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]堵三个小时的情况是很少有的。
[听众]前面有查车的嘛，查超车的，查超载的，一查就堵了，一般高速上不是说单位和个人不得查车的嘛，为什么他们查车呢？
[省交通运输厅厅长游庆仲]是夜间吗？
[听众]是白天十点到十二点之间。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你最近有没有堵过？
[听众]昨天还在那里堵了两个小时呢，我是三天一趟，我每次走那里都堵。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你是跑运输是吗？
[听众]我是快递公司的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]堵三个小时还影响群众呢，大家还等着呢，你这个事情我记下来了，我们调查一下给你一个回复，高速公路上不应该堵那么长时间，如果涉及到山东我们还需要和山东协调一下。
[主持人]这个听众讲到的问题我最近接到不少，我前两天街道听众反映这个问题，一堵堵两三个小时，有的说因为查车，有的说因为大型运输车辆为了逃避检查就在路上等，说等逃避处罚的时间，原因不等，但是确实堵的很厉害。欢迎各位继续参与现场热线电话025—84652577，我们继续接听电话您好。
[听众]主持人您好，我是宿迁的听众，我姓燕。我是宿迁的一个驾驶员，我请教一下我们宿迁市有从业资格证每年都年审的，现在宿迁办一年一度的年审都要出题考试。
[省交通运输厅厅长游庆仲]燕先生你是货运车的驾驶员吗？
[听众]货车的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你讲的是年审是公安的年审吗？
[听众]就是交通局的，我请问往年的年审就是盖个章签个字就行了，今年年审要学习的，我问一下是不是江苏统一的，还是每个地方不同呢？
[主持人]我觉得学习是好事，关键我听着在你反映学习问题的背后是不是涉及到收钱的问题？
[听众]对。
[省交通运输厅厅长游庆仲]学习现在交多少钱，学习多少天？
[听众]交费不是主要的问题，我反映一下我是在外地打工的，我们回家不容易。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你这个跑货运是在外地的，然后年审你要回到宿迁是吧？
[听众]对。
[省交通运输厅厅长游庆仲]在宿迁的话他们要求你学习几天？
[听众]学习要两天，就是一天半还是两天。
[省交通运输厅厅长游庆仲]燕先生，我们省交通运输厅运管局的汪局长也在线上，请他回答好吧。
[省交通运输厅运管局局长汪学君]燕先生您好，应该说你讲的问题有一定的代表性，首先讲年审换证是国家有规定，我们考虑到现在有不少驾驶员实际上不在车基地，就是你是宿迁地，但是你常年在外地从事运输业务对吧，你也不是在乎手续费，或者办个手续，关键是你人不方便回到原先的车基地，从业资格证发放地是吧。
[听众]我跟你讲一下，我们回去要一个礼拜时间，但是老板不准。
[省交通运输厅运管局局长汪学君]我们意识到这个方面确实给很多驾驶员带来了不便，我们现在花了半年时间开发了一个网上学习系统，就在近期上网试用，就是说今后我们的驾驶员同志在外地直接可以上网进行再教育，再学习，然后直接就可以在网上把有关手续办掉了，今后在这个方面会给大家减少不必要的麻烦，以后网上的学习和驾驶员培训放在一起，近期就要考虑这个问题。
[主持人]我们现在学习都是通过网上学的。
[听众]网上学习还要交钱吗？
[省交通运输厅运管局局长汪学君]因为这个网站是市场化运作的，所以需要收一定的费用，因为涉及到一些硬件设备的添置，也涉及到今后的运维工作，但是费用肯定是比现在要少的多。
[主持人]这个费用有没有经过物价部门的核定？
[省交通运输厅运管局局长汪学君]这个在物价部门属于报备。
[主持人]那这就方便了。
[听众]现在我们是252块钱，伙食费，住宿费，还有什么工本费一共是252块钱。
[省交通运输厅运管局局长汪学君]今后如果在网上学习的话，现在因为物价局还没有最后谈好，估计是三五十块钱吧。
[主持人]你反映的问题，第一是方便不方便的问题，第二个是252块钱的收取是不是符合标准我们都记下来好吧？
[听众]我们在外地打工不方便。
[主持人]以后就方便了。确实网络很发达，我们很多事情可以借助于网络化解大家的负担。
[省交通运输厅厅长游庆仲]他这样不用来回跑了，也是符合节能减排的要求，你这个是很好的建议。
[主持人]欢迎各位继续收听政风热线，省交通运输厅涉及的很多工作都关系到老百姓，大家有什么问题欢迎继续拨打现场热线电话025—84652577，看看下一位朋友反映什么问题，您好。
[听众]我是宿迁的，姓印。游厅长您好，我原来是跑中巴车的，开始公司说收集资款八千块钱，后来我们给他了，但是现在他们不还给我们。我去找他们，找到了主任，主任说不管，然后找到经理，经理给了我们一个下马威，说你当时跑的时候是公司的车，但是我说钱是我交的，人家都已经给了，但是我们不给，我找他的时候，这个经理叫李章。
[主持人]你这个事情我们听明白了，就是有八千块钱的集资，说如果不交钱就不审车，现在你的着眼点怎么把集资款要回来是吧，当初有没有承诺集资款多长时间返还？
[听众]没有承诺，人家全部给了，就是我们驾驶员的没有给。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个事情我们记下了，请运管局的局长我们节目以后联系宿迁交通局把这个事儿调查清楚以后，然后协调一下。
[主持人]就是这个集资款怎么归还，现在归还的主体是谁，还得给人家老百姓一个说法。这位听众就这样好吧，我们节目以后帮你去了解一下情况。您正在收听的是政风热线，今天我们邀请到的是省交通运输厅，大家有交通运输方面的问题都可以拨打现场热线电话025—84652577，我们继续接听电话，您好。
[听众]我是淮安洪泽的，我姓王。我在南京开货车的，我们是洪泽人，我们平时回家就把车子停在高速公路的洪泽服务区上面，然后回家拿个衣服被子什么的，但是那个路上的摄像头经常给我们照下去，去年罚了五千块钱。
[主持人]你讲的是你把车子停在了高速公路的洪泽服务区。
[听众]对，然后他就给我们照下来。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你是超长车吗？
[听众]我们都是这样的车。
[主持人]就是你们超长是普遍现场是吧，但是普遍的现象我们是罚还是不罚呢？
[省交通运输厅厅长游庆仲]目前是罚的。
[听众]我们是洪泽人，我就在洪泽服务区停一下回家拿个衣服，而且罚款太重了。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你去年一年给罚了五千是不是？
[听众]去年我们找到大队谈，大队同意去处理的，最后一个车罚了五千，今年还不知道呢。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个事儿请张局长解释一下。
[省交通运输厅公路局局长张立早]对你反映的问题我们记下来把情况了解一下给你答复，有几个情况，一个目前的路政你说的是临淮高速，里面分路段按大队设置管理，这个大队的设置不是完全按行政区划设置的，所以你的情况出现了盱眙的路政大队跑到洪泽去了，那是按路段划定的。第二个一般超限车辆必须经过许可，如果不经过许可随意在路上跑要进行处罚的。
[主持人]他说他们这个行业的车都是普遍超长的？
[省交通运输厅公路局局长张立早]一般长超过18米，高超过4米都需要许可的，如果不经过要按照有关规定进行处理。你反映的问题，就是处罚的标准是不是很合适我们可以进一步了解，然后给你一个答复。
[主持人]详细情况我们去调查。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个是对单位的整体处罚？
[主持人]如果你真的超长超限要经过审批，不能说这个行业普遍存在我就大摇大摆上路了，这个违法行为还是要查的。我们就这样好吧，节目以后去调查。刚才我们接听了很多听众的电话，欢迎各位继续关注政风热线节目，今天我们邀请到的是省交通运输厅，大家有任何的问题欢迎随时拨打现场热线电话025—84652577。我们继续接听电话，您好。
[听众]我是邳州市的一位船民，我姓王。我反映的是8月19号船在过闸的时候，由于船闸引航道清理不干净，下面有石头，他也没有设标志牌。还有引航道他们有责任清理干净，他没有设标准，最后造成我的船被引航道下面的石头碰撞沉船了，我找了在管所的所长，我第一时间采取了打捞措施，我们也去鉴定了，说是石头弄坏的，但是他们不给我处理。还有他们的所长很不好，有的船不分先后，还有一个他们去年已经在同样地点沉掉了一条船，他们还不引起重视，不设标准，造成我的船又沉降了。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个事儿请航道局的局长董文虎解释一下。
[省交通运输厅航道局局长董文虎]你反映的这个情况我们马上调查，去年沉了一条船，今年又沉了一条船，这个是不允许的，至于是不是管理上的原因我们要进行核查，如果确实因为管理混乱导致你船舶沉没的话我们一定会认真处理。
[听众]他们船长还挂了按照生产一千多天，我不知道这个数字从哪儿来的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你反映的情况是两个方面，一个是你的船碰到石头以后沉了，你要求相关部门给予赔偿是吧，第二个如果去年也沉了，今年还在同样的地方沉就是安全隐患没有消除，你反映的情况我们会高度重视。
[主持人]我们问题记下来，索性没有人员的伤亡，财产的损失我们先弄清责任然后再赔付。我们继续接听电话，您好。
[听众]我是扬州江都区的一个车主，我姓张。
[省交通运输厅厅长游庆仲]张先生您好，您是一个货车车主是吧？
[听众]我反映一下我们这边的高速路上没有双向车道，车流量很大，我们开车的时候经常在路上发生拥堵，像节假日能堵三四个小时，两三个小时，平时开车速度也很慢，只有七八十公里，都不像高速公路了，所以我们听说喊了很久，目前为止都没有解决。
[省交通运输厅厅长游庆仲]我知道你的意思了，就是希望这条高速公路抓紧扩建？
[听众]对，不知道怎么规划的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]我解释一下，这个项目已经列入到今年的新开工项目的计划内了，前期工作正在推进当中，根据目前设计的推进情况来看，年内开工还是有希望的，为期不远了，项目国家也很重视，省里面也很重视，但是改扩建的工程比新建一条路更复杂一些，所以很多前期工作做的都要很扎实，希望都支持这个项目的扩建。
[听众]好。
[主持人]再见，大家都很关心道路交通的发展，高速公路怎么样跑的更快一点，欢迎你继续拨打现场热线电话025—84652577，我们看看下面一位听众反映什么问题，您好。
[听众]我是江苏昆山的，我姓邱。游厅长您好，现在每年的夏天越来越热了，我们省的道路面积也是越来越大了，路边种的一米以下的景观树无法为道路提供树荫，夏日温度达到67度，人都无法生活。我建议道路两边可以规划两米及两米以上的高大乔木遮阳，特别是在乡村道路，人行道以及绿化道路上，要达到95%的树荫覆盖面积，特别是在夏天早上五点半到晚上的十七点半。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你是昆山哪个镇的？
[听众]不是昆山哪一个镇，我因为到处跑嘛，现在的城市发展比较快，路边的景观树都比较少，我们这个是仿照新加坡模式搞的开发区，这个乔木都已经少，都不能遮阳。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你就是提这个建议是吧，就是公路两旁不要种矮的，应该种高大的树木，这个对路面有好处，对过往的车辆行人也有好处是吧？
[听众]对，这是一个问题。第二个问题高速公路修路是正常现象，但是减速标志放的不对，第一高速公路修路应该在四公路或者三公路前放在减速标志，然后两公里放修路标志，在一公里开始设置占道标志，而且哪边修应该在哪边设置，现在高速公路都是突然的让你停下来，假如我跟在大货车后面他过去了我怎么办，如果发生伤亡谁负责。
[省交通运输厅厅长游庆仲]有很多路段的修路减速的标志设置的太短了，没有按照规范来设置，确实有这个问题，这留下了安全隐患。
[听众]我打过96777反映过了，虽然有所改善，但是我希望在全省进行管理。
[主持人]谢谢你，这个问题我曾经体会过，确实有时候太快突然变窄了，然后进入施工路段，应该提前提醒大家。另外他刚才讲了修路的时候两边种高大的树木可以遮荫，这个可行吗？
[省交通运输厅厅长游庆仲]一般来说城市道路高大的树种的比较多，农村公路比较窄的一些路也是应该种一些比较高大的树木，这样既是起到遮荫的作用，同时也能起到安全的保护作用。
[主持人]从绿化角度也有好处，我们继续接听电话，您好。
[听众]我是江苏淮安的，我姓黄。您好，我是2006年在南京瑞换建设有限公司和东海交通局签了一个东海县公路改造工程，当时协议是当年50%，付款方式是“532”。
[省交通运输厅厅长游庆仲]你做什么的？
[听众]弘阳工作改造的，就是付款方式是532，按照协议是2008年应该付清钱的，结果一直到现在只有2006年当时做的50%是兑现的，后来这个钱一直没有兑现，到现在还欠我们60多万。
[主持人]今天是想厅长帮你要钱的？
[听众]对
[主持人]为什么不给呀，你肯定跑过不少趟，当地交通局有解释没有？
[听众]我每年都要去好多趟，每次的解释都是政府配套不到位，实在没钱，前几天我们又去了，东海交通局的局长我们去了他让我们中秋节前去，结果去了只给了我们两万块钱。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个事情我记下来了，你如果合同上面有明确的规定，应该给的，这个已经是拖欠款了，这个事情我们记下来了解一下实际的情况，然后来协调好不好？
[主持人]好的，节目时间过的特别快，我们再接一位听众的电话，您好。
[听众]我是淮安市的，我姓李。我反映淮安东站到苏北一个乡镇的公交站里程虚高的问题。淮安这个车站刚刚成立的时候是44.5公里，一年不到把公里数调到51.4公里，我们开了十几年的大客车和中巴车，我开的是43.5公里，我向当地有关部门都反映了，但是没有结果，都是不了了之了。
[主持人]是不是公里数高票价就高了？
[听众]对，我反映了多次都没有结果
[省交通运输厅厅长游庆仲]是哪一点到哪个点？
[听众]就是淮安市到苏嘴。
[省交通运输厅厅长游庆仲]就是实际公里只有43.5公里？
[听众]对，现在标了51.4公里。
[省交通运输厅厅长游庆仲]这个事情我们核查一下，你是不是经常坐这个车？
[听众]我自己开车子开了十几年，都是跑客运的。
[省交通运输厅厅长游庆仲]好的，我们一定结果。
[听众]我是南京的，姓周。游厅长您好，我想问一下公交线网优化什么时候完成啊？
[主持人]您整的是哪一块啊？
[听众]就是讲栖霞区的这一块？
[省交通运输厅厅长游庆仲]让南京市的陈局长解释一下好吧。
[南京市交通运输局局长陈雷]我们现在南京有440多条公交线路，公交发展还是很快的，另外地铁也在发展，青奥会之前还有一部分地铁线路可以投入运行。我们的计划在明年地铁投入以后还要对相应的线路做一些调整，目的也是为了把公交线路和地铁进行无缝对接，充分发挥地铁大流量的作用，通过线网还要继续往外延伸，刚才你说在栖霞区，这个公交线网优化会在明年上半年，和地铁的运行同步做。
[主持人]时间关系我们不再展开说了，大家很关注公交线网优化的问题，今天我们从九点钟到现在接了很多电话，我知道还有很多听众打进来没有接进来，没关系，大家反映的问题我们都会整理出来由交通运输厅帮大家关注解决，节目的最后有请游厅长代表厅里面谈谈上线感受吧，今天为了把更多时间留给听众一点没有休息，辛苦了。
[省交通运输厅厅长游庆仲]各位听众朋友们好，今天我们到政风热线来，接听的电话应该有三十几个，刚刚电话直接连线的有十二个，这些问题归集起来主要是五大类，一类是公交服务的问题，第二个是长途客运的问题，第三个是涉及到高速公路的安全和建设方面的问题，同时我们水上运输的问题，包括安全的问题大家也有反映，除此之外还涉及到运输上的问题。这几类的问题群众关心程度比较高，对这些问题我们都会一一进行调查，核实以后进行解决，同时我们还要举一反三，把相关的问题做一些梳理，逐步的提高为老百姓服务的水平，改善我们的各项工作，让老百姓满意程度不断提高。
[主持人]好的，非常感谢游厅长和各位局长做客政风热线的直播室，和广大的听众朋友做了沟通交流，大家反映的问题我们都会在节目之后进行认真的梳理，调查和解决回复，感谢各位听众今天的收听和参与，政风热线在明天早晨的九点到十点继续在这里为您维权和服务。