是什么样的艰难险阻，让一段9.2公里的路规划了7年还没修好？是什么样的承诺，把不可能变成可能？是怎样的坚持，创造了两百多天通车的奇迹？他们的故事或许并不惊天动地，但却足以滴水穿石、震撼人心……

今年年初，310国道市区段终于在百姓的期盼中如期通车。这一节点性工程的顺利完工，标志着310国道在连云港境内全线贯通。这条路的诞生，凝聚了开路先锋们的艰辛和汗水。

一份承诺——把不可能变成可能

310国道是横跨我国东中西部的一条干线公路，起点在连云港市连云区境内，途径江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃6省，终点为甘肃省天水市，全程1613公里。连云港市境内的310国道是连接苏鲁两省的重要通道，也是贯穿连云港市东西的主要交通干线。该路起自市区浦南镇，止于东海黄川镇的9.272公里路段，因为种种原因，工程迟迟未能上马, 对百姓出行以及地方经济发展产生了很多不利影响。这条“断头路”也成为摆在公路人面前的一块“难啃的骨头”。

事实上，早在2007年，这一路段就写进了建设规划中。但是因为历史遗留问题多、地方矛盾深重、资金筹措困难等问题，征地拆迁工作一直无法开展。对此，当地老百姓不无抱怨。着急的不光是沿线群众，公路建设管理部门的干部职工也是看在眼里，急在心里。2014年，公路处新的领导班子到任,他们给自己下了一道死命令：无论有多难，310国道市区段这段“断头路”必须尽早打通！

2015年4月，在排除了征地拆迁、资金筹措等诸多矛盾后，310国道市区段建设工程开始全面启动。公路处主任金立富当场表态：这条路今年不通车，我就无法向沿线的老百姓交待！掷地有声的话语还是让老百姓将信将疑，在浦南这个地方修路真是太难了，历史遗留问题、地方矛盾层出不穷，地质条件也不利于修建公路。金立富却说：“这条路不但年内能通车，而且我们还要保质保量将其打造成为造福一方的精品工程，这是我们公路人义不容辞的责任。”

世上万事都是“说易行难”。道路交叉作业频繁、高温、雨雪、大风等恶劣天气频发……工程开工后，遇到的困难远比当初预计的要多得多。为了按期完成建设任务，金立富几乎每天都要亲自到现场协调矛盾，跟工程技术人员一起研究施工方案。

作为工程建设的分管领导，江舜根深感责任重大、如履薄冰。“搞工程就是要有激情和动力。”这是江舜根的口头禅。工程建设中，他对自己约法三章，一是靠前指挥现场解决工程施工中遇到的问题；二是遇到问题主动冲在前面；三是发现质量问题敢于纠查，决不手软。他每天都要在施工现场查看一遍心里才踏实，发现有不符合质量要求的当场予以纠正。

世上无难事，只要肯登攀。公路处党委一班人没有食言。本着那份掷地有声的承诺，本着“特别能担当，特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的“公路精神”， 310国道连云港境内的最后一公里在全体公路人的共同努力下终于被打通。公路人用了短短200多天的时间，在浦南这片热土上书写了一部奇迹。

一种信念——让青春在忘我的工作中闪光

若不是经人介绍，任谁都不会想到，310国道工程建设指挥部工程部的主要成员竟然是3个毛头小伙儿，他们的平均年龄还不到27岁。

作为工程部部长的韩波，今年刚满30岁，却是其中年纪最大的一个。虽然年纪轻轻，但做起事来却是一个果敢大胆、一丝不苟的铁汉子。毕业于东南大学道桥工程专业的韩波，专业知识全面，他对工程质量、进度和安全等各项工作严格要求，绝不放过任何一个细微的环节。

虽然工地离家只有十几公里，但韩波自工程开工以来几乎没怎么回过家。工地离不开他，他也离不开工地。韩波的QQ说说中记录了这样一段心酸的经历：天公不作美，今天被迫停工。趁着空挡赶回家看看，一进门，女儿竟然指着我大声问：“你是谁啊？”我僵住了，这小家伙竟然不认识我了。我是爸爸啊！

李冉和王建威是去年刚刚加入公路大家庭的“新兵”。用现在时髦的话说，他俩是标准的“小鲜肉”。走出校园的时候，做一名精致的都市白领曾是他们最大的梦想。但来到了浦南工地，他们才发现，在这个连空气中都带着尘土味道的地方，注定成天灰头土脸！环顾四周，只有荒凉的郊野，掺杂着无休止的机器轰鸣声。从进场到通车200多天的时间，他们吃住在工地，没有一个节假日。每天除了吃饭睡觉，就是跟机械、泥土打交道，他们常常奔波在工程一线，看着脚下的路慢慢成型，一种前所未有的成就感在两个年轻人的心头升腾。

一份坚守——诉说公路人难舍的情怀

310国道的建设工地上，除了三个“娃娃兵”，还有一头“老黄牛”。这个“老黄牛”就是市公路处安全科负责人王胜利。现年55岁的王胜利义无反顾地当起了工程建设的“保障员”，负责地方矛盾的协调工作。

因为从规划到施工，工程间隔时间较长，沿线群众的误解深、矛盾多，施工期间，阻工事件时有发生，这无疑给本就十分紧张的工程进度雪上加霜。为了给工程建设扫除人为障碍，王胜利深入到群众家里摸情况、做工作，动之以情晓之以理地跟老乡们谈心交朋友，把他们的困难当成自己的困难，并总结出了一套行之有效的“三原则”工作方法：讲话要严谨、表态要慎重、以情相处以情待人。功夫不负有心人，王胜利与当地群众打成了一片，成了名副其实的“浦南通”，那些难搞的钉子户谁都不服，就服王胜利。

一辆旧普桑是王胜利在工地上流动的家。车里有三宝，皮鞋、胃药和棉袄。钢筋、石子遍地的工地，王胜利和同事姚军每天不知道要跑上多少趟，鞋子磨损快，他们只好在车里准备了备用鞋子。到了工程后期，王胜利坚持和小伙子们一起每天奋战到深夜。

他们是身先士卒的“领头羊”、他们是“弃家庭和感情于不顾”的狠心丈夫和男友、他们是一心扑在工作上的“老黄牛”……这就是平凡而朴实的公路人，他们没有豪情壮语、没有惊天动地的壮举，他们只是默默无闻地在自己的岗位上挥洒热血与汗水，在一条条承载着人民希望与梦想的道路上，无悔奉献。（周婕 刘静 崔于婷）