仲夏之际，走进徐州沛县西部大沙河畔，蓝天碧水，茂林绿野，鸟语花香，好一派迷人风光。在这片美景中，一条新公路宛如一条玉带，正伴着闪耀的水面，一路向前，这就是大沙河沿河公路。

该路2015年11月2日开工，日前已通车，比合同工期提前半年完工，沛县公路人以团结奋斗、务实创新、奉献先行的新时代交通精神，创造了公路交通建设新纪录。

铺筑发展腾飞“跑道”

百多年前，黄河从苏皖交界处的蟠龙集决口后，一路奔涌，由丰县华山镇入沛境，形成了如今的大沙河。两岸自然和人文景观与清澈见底的河水交相晖映，北起昭阳湖旅游度假区，中经刘邦故居、三诸侯文化园，南至大沙河果都园，形成了一幅风光秀丽、人文厚重的景色画廊。以往，因交通不畅，这片胜境深藏闺中少人识。

大沙河沿河公路的建成，为大沙河沿线景区提供了一条高等级对外联系通道，并将各景点连为一体，有效解决了长期以来旅游交通不畅问题，同时促进了区域内旅游资源的开发利用。

这场声势浩大的工程还大大改善了沿线居民的生活。在鹿楼镇做水果生意的王艳丽家住安国镇朱王庄村，长期以来，她去鹿楼镇都要绕道走龙河路，最近大沙河沿河公路通车了，让她的幸福感倍升，“道路平坦又宽阔，很好走，一趟就能省20分钟。”

汗水流淌生命热度

大沙河沿河公路全长32.995公里，起于该县大沙河西侧与环湖西路交叉处，止于丰沛交界处，与黄河故道综合开发大沙河沿河公路丰县段相接，设计时速60公里，路基宽10米、路面宽8.5米，总投资约1.43亿元。

为抓好这一惠民工程，沛县公路交通部门不断加大人力、物力投入。在路基、路面施工过程中，施工单位分期、分批投入大型机械260余台套，施工高峰期工人达500余名。

按照沛县县委、县政府加快大沙河治理工作的部署，这条路今年春季就要完成沿岸果树栽植，如果不能及时填筑路堤，清走坡岸上的土，果树栽植就无法进行。时间紧、任务重，建设者们年初三即到岗到位，虽然天气寒冷，而且每天要工作十几个小时，可没一人叫苦叫累，没一人掉队，大家拧成一股绳，劲往一处使，仅用10天时间就完成230万立方米的土方填挖。

3月的一天，凌晨1点，城市的角角落落陷入寂静，人们睡梦正酣，大沙河沿河公路建设现场却机械轰鸣，一派繁忙。自工程开工以来，施工队伍就保持着一天24小时连轴转的状态。

今年60多岁的朱广进是一名老公路人，虽已退休多年，但因技术好，在大沙河沿河公路建设中被聘请来担任施工队长。“5+2”“白加黑”，不论刮风下雨，不论严寒酷暑，朱广进从未缺席一天。每天十几个小时的劳动强度，让这位老交通人的背变得有些弯曲，但观其神态仍是斗志昂扬，“作为交通人，无论何时都要有奉献精神。”

按惯例，路基处理采用的是分层碾压工艺，但此法速度不符合抢工期的要求。在充分论证的基础上，县交运局创新使用强夯工艺。利用强夯机将数十吨的重锤从高空自由落下，使土方在短时间内发生一系列物理变化，从而实现一定范围内土体强度提高、空隙挤密。据了解，使用强夯工艺，不仅让路基强度提高2-5倍，而且工效更高，缩短工期近一半。

建设面向未来工程

公路建设，质量是生命线。每天早上8点前，公路部门负责施工监管的负责人都早早来到办公室，汇总工程建设最新情况，9点多奔赴工地，详细了解工程建设中遇到的问题，然后逐一协调解决。每天深夜到家，家人都已睡着。

重要工序必旁站，每道工序必验收，为保证工程质量，监理方上足人员，严格验收程序。此外，从源头把关，依据施工图纸，每进行一道工序时，都要求先进行试验段试铺工作，在试铺效果理想，各项指标均能达到设计要求后，才允许大面积施工。

“面对这样一条惠民利民路，如果工程施工跟不上，存在质量安全隐患，刚修成的路不到几年就损坏了，无法向老百姓交代。”沛县公路站工程公司副总经理王光明说，“因此我们要求工人严格按照设计图纸施工，打磨好每一个环节。”

年近50岁的王光明患双侧股骨头坏死，走路一瘸一拐，但技术员出身的他斗志顽强，讲究奉献。为保证工程质量，他每天十几个小时不停地巡查叮嘱，这对一个腿有残疾的人来说，无疑是极大的折磨，但在王光明脸上却看不到任何痛苦，“从2006年患病开始，我就这样工作，已经习惯了。”

王光明手下有40多名工人，他们中很多人都替王光明买过止痛片。冬季，寒风刺骨；夏季，骄阳似火，冷和热都会令王光明的腿疼起来，但为了建设高质量的工程，他一刻都不愿离开工地，只好委托别人帮买止痛片。

大道如虹，壮歌飞扬。高起点、大手笔建设大沙河沿河公路，铸就的是经济发展的腾飞之路、造福百姓的的惠民之路。（冯昌任 周涛/文 朱园园/摄）