11月20日，南京市轨道交通宁和城际工程（地铁S3号线）通过试运营基本条件评审。

宁和城际工程自2012年12月开工建设，是南京第八条建成运营的线路，也是南京地铁第三条开通的过江线路，也是南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的线路。

宁和城际工程今年8月中旬开始不载客试运行，该线路东起雨花台区高铁南京南站，西至高家冲站，途经江南的雨花台区、建邺区以及江北的浦口区等重要片区，全程36.2公里，共设19座车站。除天保站为地面站外，从刘村站到高家冲站均为高架站，其余站点为地下站。

为方便市民出行换乘需要，宁和城际开通后，将与运营中的1号线、3号线、S1号线在南京南站换乘，与2号线在油坊桥站实现换乘。考虑到开通初期，预计日均客流较少，早晚高峰较为集中这一客流现状，南京地铁将加快列车周转，尽可能提升江南段客流集中区域的运能配置，拟计划采用类似1号线的大小交路套跑模式，小交路范围为南京南站至刘村站（江南段），大交路范围为南京南站至高家冲站。（厅运管局 宁交 宁地铁）