12月15日起，南京开始实行市域巡游出租汽车运价改革方案。

　　改革方案包括：对市域巡游出租汽车运价实行政府指导价；实施全天候全程双计费、交通高峰时段差异化定价；调整运价结构；调整夜间服务费收取方式。

　　该市对巡游出租汽车运价实行政府指导价，即政府制定发布基准运价（包括起步基准价/起步里程、车公里基准价）和浮动幅度，巡游出租汽车经营者在基准运价的基础上，综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动幅度范围内，确定巡游出租汽车实际执行运价（包括起步价/起步里程、车公里价）。将燃油附加费并入政府指导价范围内，基准运价的浮动包括燃料价格（油价、车用天然气价格等）因素在内的变化，不再单独建立巡游出租汽车运价与燃料价格联动机制。

全天候全程双计费、交通高峰时段实行差异化定价：当巡游出租汽车行驶速度在12公里/小时（含）以下（包括停驶）时，全天分时段差异化计时收取低速行驶费。交通高峰时段以外的全天其他时段，每5分钟按实际执行车公里价计时收取低速行驶费；交通高峰时段（7:00-9:00和16:00-19:00），每5分钟按实际执行车公里价的1.5倍计时收取低速行驶费；取消5分钟免费候时政策。夜间服务费按比例收取：夜间服务费（23:00-次日5:00），按实际执行车公里价的20%收取。返空费：超20公里以上里程，按实际执行车公里价的50%收取。（宁交）