“一条农村公路就可以带动一条经济产业带”“一条农村公路就是农民的一笔‘隐形财富’”。农村公路发展极大地方便了沿线百姓的进城、上学、就医、旅游，改变了他们的生活方式，真真正正增强了农村老百姓“获得感”和“幸福感”，同时也减轻了乡镇企业发展的“交通损耗”，切实提高交通运输效率。南通市农村公路发展的这些成效在“全国首批农村公路示范县”海门市的身上彰显得就更加明显和突出了。

近年来，海门市经济发展水平显著提高，今年已经名列全国百强县的第18位、全省第7，如此成绩的取得可以说农村公路发展起到了举足轻重的作用。“小康不小康关键看老乡”。海门市农村公路发展的实惠，当地的老百姓最有发言权。

海门港新区以前有个远近闻名穷村子——灵树村。据村主任邱小玉介绍，以前真是穷怕了，他们村由于比较偏僻，远离市区，农村经济发展一直不景气，最不堪的时候全村负债达到了102万元。正是随着农村公路的大发展，他们抓住了商机，成为拥有集体存款1000多万元的“全国文明村”。现在农村公路实现了户户通，修到了家家户户，更修到了老百姓的心坎里。由于港西大道和六中公路的贯通，该村彻底融入了全市干线网络中，区位优势立刻显现出来。该村迅速建起了容纳300多户企业集中区，目前落户企业多达40多家。看到了交通给当地群众带来的便利，该村又在政府部门的帮助下，自己建起了长3400米，宽14米包东公路，成为贯通该村从东到西的主干道。这些区位优势同时吸引了法国通创与临阳新能源两家大型企业的目光，他们主动与该村洽谈，迅速确立了两个超亿元农业项目。这些农业项目发展可乐坏了当地的老百姓。据十三组邱师傅介绍，现在他既可以通过土地收取固定租金，又可以走进农业项目区工作，成了拥有两份固定收入的“工人”，并且据他介绍像他这样农户该村不在少数，全村40多家企业吸收农村剩余劳动力700多人，全部都有了稳定的工资性收入。

与灵树村“引进来”不同的是余东镇的长圩村则选择了相反的致富路子。该村通过农村公路发展更多的选择了“走出去”。原来该村可是当地普通得不能再普通的村子，自从农村公路修到了田间地头以后，该村的戴书记带领全村村民迅速抓住商机，搞起了农产品合作社，建起了占地1000多亩的农产品种植园，并且由于农路公路发展极大得方便了该村与上海的联系，他们在上海专门开设了2个农产品销售窗口，实现了农产品直销，迅速带动了周围村民的发展致富。据戴书记介绍，该村十组村民朱勇原来父母身体不好，可以称得上地地道道贫户，在村干部的帮助下，承包了10亩大棚，成为合作社社员，现在年收入已经达到8万元，可以说是彻底实现从贫困到小康的华丽转身。

农村公路的发展给当地带来的变化远不止这些。海门市农村公路发展大大助推了乡村旅游业和沿线产业带发展。目前叠石桥家纺产业、临江新区高科技产业、三厂街道现代观光农业、悦来镇项目农业等，都得到了迅猛发展。      （任德国）