秋高气爽，候鸟南飞。在264省道高邮临泽段上，成群结队的红嘴鸥，低低掠过树梢，纷纷落到路边的池塘里，有上百只之多。这是南徙高邮的红嘴鸥“先头部队”，每年等到11月下旬至12月上旬，就有成千上万的候鸟飞到这里的路畔林间、湖荡池塘作客长住。

地处苏北里下河平原的高邮水乡林木繁茂，水域广阔，候鸟食饵丰富，总里程2400多公里的公路缠绕于林水之间。这些年该市坚持“生态优先，绿色发展”战略，大力创建国家环境保护模范城市，市公路交通部门秉持“绿色建路，生态养护”的理念，充分利用邻湖（高邮湖）傍河（京杭大运河）近水（水域面积占土地总面积40%）的优势，建设水乡生态绿道，公路建到哪里，就“绿”到哪里，千方百计保护沿线河荡、池塘、绿地等原生态环境。按照“政府主导、统一规划、质量第一、社会参与”的原则，采取政府投资、招商引资、吸引民资等多种方式，加强路域绿化和生态建设，努力打造以国省干线为样板、农村公路为依托的千里“生态廊道”。继近几年，投资2亿多元，在233国道、264省道高邮段两侧打造宽50米以上的绿化林带，建设连绵数十公里的林苗一体化基地后，今年又呼应“江淮生态大走廊”建设，投资7100多万元，打造新建的611省道沿湖大道高邮段绿化工程和333省道湖西段绿化升级工程。

经过这些年生态绿道建设，高邮公路的生态环境越来越好，路畔湖荡、池塘、树林、草丛成了候鸟的快乐家园。来公路及周边林带越冬栖息的候鸟越来越多。每临黄昏，在金色落日、火红晚霞的映衬下，归林鸟儿们叽叽喳喳绕着树头呼朋唤友，追逐跳跃，成为水乡绿道独特一景。据“鸟友”们观察，今年该市马棚、界首、临泽等地区还发现国宝东方白鹳种群，陆续在高邮越冬的候鸟已增加到60多种，有田鹀、北红尾鸲、白眉柳莺等越冬林鸟，白骨顶（俗称獐鸡）、大雁、鸬鹚、野鸭、小天鹅等水鸟。                        （程广德 童跃华）