近日,在204国道新浦至连云港灌南改扩建工程市区段施工现场,一派热火朝天的施工场景:在跨八一河的大桥施工现场,两台沥青摊铺机、6台压路机正在进行沥青下面层的施工,几十名工人正在紧张有序的配合施工。而在另一处已经建成的路段,十几名绿化工人正在路一侧栽种大叶女贞等苗木,并进行修剪枝叶等相关维护保养工作。同时,现场的护栏等交安设施也正在紧张的施工当中。
204国道新浦至灌南段改扩建工程,起自204国道赣榆段与310国道交叉口,经东海县在市区西侧绕越后经灌云县、灌南县,止于204国道响水绕城段,全长88公里,工程预算投资31.91亿元,全线升级为一级公路。全线分四段,按照一级公路标准同步建设,其中,市区段全长31.4公里,东海段全长5.5公里,灌云段全长42.6公里,灌南段全长8.5公里。204国道新浦至灌南段是连云港市历史上投资仅次于临海高等级公路的国省干线工程,全线将于今年12月建成通车。
市区大外环 意义自非凡
204国道在江苏段起自连云港与山东交界处,途经连云港、盐城、南通和苏州等重要节点城市,终于太仓与上海交界处。其中204国道盐城段、南通段、苏州段及连云港赣榆段均已通车,目前仅连云港新浦至灌南段尚未建成。该段建成后,对于充分发挥204国道作为国家干线公路网的功能、保证204国道在江苏境内的畅通具有重要意义。在连云港市域内,新建后的204国道不再从城区穿过,成为新的城市大外环、绕城快速通道,更好地分流城区车辆,减轻城区道路压力,还市民一个更加安静的生活环境。同时绕城快速通道路线走向与铁路线位在同一走廊,与正在规划建设的连盐铁路相配套,未来有利于改善铁路对外集疏运条件。此外,还与规划的连云港至沭阳公路在城区南侧衔接,便于徐圩港区与连云港市西部地区的交通联络,承担部分疏港公路功能,促进港区经济发展。
作为开放式的、通行能力高的一级干线公路,改扩建后的204国道道路质量和承载能力大幅优于现有的204国道。部分路段设计时速为100公里,形成串联连云港市主城区和赣榆、东海、新海城区以及灌云县区等区域之间的快速通道,完善了市域路网结构,有效解决公路交通与城市交通互相干扰的问题。在区域经济发展中将发挥开放式干线公路产业集聚的优势,密切沿线城市及沿线中心乡镇之间的联系,成为区域未来产业布局的重要依托轴,促进城市化进程。
绿色加科技 品质更给力
按照省厅公路局统一部署,204国道改扩建工程是连云港重点打造的示范路,它将被打造成为绿色通道、数字公路、畅安舒美的品质工程。仅市区段绿化总造价就达到2557万元,共设计常绿苗木30多个品种,将绿化的功能效应和景观效应进行了完美结合。目前,道路中分带的绿化施工已经基本完成,全市绿化工程投资最大的景观大道初具雏形。同时,该工程从建设初期就加强路网运行监测系统建设,全线计划建设完成道路固定监控点56处,车检器20处,信息发布屏10块,交调站点4处,重点桥梁监控15处,气象监测站4处,并确保系统建设与工程建设同步完成。护栏、隔离栅、路面标线、等交通安全设施建设也同步推进。
同时,该工程在品质建设上更是做足了文章:管理制度科学化,制订并下发诸如《安全生产管理办法》《工程进度管理办法》《工程质量创优实施办法》《公路工程“首件工程认可制”实施办法》、《质量管理办法》等管理文件。该工程质量控制工作遵循《施工标准化》要求,认真落实“首件工程认可制”,提高检测频率,确保把首件做成精品,使之对今后的施工过程起到良好的指导作用。加强质量专项检查,充分运用经济杠杆,调动全体工程建设者的积极性,挖掘施工潜力,努力营造务实、争先的建设氛围,推动项目建设进程。实行施工工艺精细化、标准化,特别是易出现质量通病的地方,强制采用标准化的施工工艺。安全管理常态化,在工程管理中坚持“两个统一”:即管理与安全相统一,安全寓于管理之中;进度与安全相统一,进度服从安全,在确保安全的前提下求进度。
各方齐关注 全力保工期
204国道改扩建工程是国务院重大政策措施落实的重点督查项目,2015年至2016年连续两年被列入连云港市人大督办议案、写入市政府工作报告。省市各级领导对该工程进度高度关注,多次到现场视察工程推进情况。尤其是在4月17日,连云港市交通运输局党委书记、局长陈辉东上任伊始即在第一时间赶到204国道改扩建工程市区段进行视察,用近三个小时的时间驱车实地查看了市区段全线,了解工程进展情况和工程建设过程中遇到的影响施工进度的难点和问题并现场会办,确保工程优质、高效推进。
在该工程建设者们连续三年顽强拼搏下,全线路基工程目前已全部结束,其中灌南段所有箱涵、圆管涵、盖板涵、路缘石全部完成;路面底基层、基层、沥青下面层、中面层全部完成,交通安全设施及绿化工程也基本完成。其他路段相关工作正在加紧推进,今年年底,204国道改扩建工程将会实现全线通车,一条蜿蜒港城大地的交通新动脉即将呈现在世人面前,必将谱写港城腾飞的新篇章!(崔于婷)