2017年，我省中欧班列发送量突破880列，同比增长51.2%，发展形势向好。

为服务国家“一带一路”倡议，更有力支撑全省新一轮高水平开发开放，我省全面推进中欧班列发展。2017年主要开行5条线路，分别是“苏满欧”“宁满俄”“连新亚”“宁新亚”以及徐州至塔什干等，涉及连云港、苏州、南京、徐州4市（南通线路停开），其中“连新亚”“苏满欧”“宁新亚”在全国已形成较强影响力。

全年至欧洲方向班列共开行150列，同比增长23.1%。其中，“苏满欧”线路开行出口班列116列，发运10588标箱，货运量6.36万吨，主要出口电子产品、服装鞋帽、生活用品等商品；“宁满俄”线路开行出口班列34列，发运3132标箱，主要出口机械、家电、农药等商品。全年至亚洲方向班列共开行730列，同比增长59.7%。其中，“连新亚”线路开行出口班列约612列，共发运6.12万标箱（国际中转出口完成1.69万标箱、本地出口完成4.43万标箱），主要出口旧汽车及配件、家用电器、电子产品、食品、日常生活用品、建筑装潢材料、电子机械装备等商品；“宁新亚”线路开行出口班列74列，发运7236标箱，主要出口机械、家电、农药等商品；徐州至塔什干班列发运44列，出口工程机械、沥青拌合站、汽车轮胎、柴油发电机组、日常轻工业品等商品。

2017年，我省研究编制并印发实施《江苏省中欧班列建设发展实施方案（2017-2020年）》，组建江苏省中欧班列发展联席会议，并下设联席会议办公室于省交通运输厅；同时，加大对开行线路的资金支持力度，实行中欧班列货物至连云港、南京、苏州、徐州等地铁路装车点（集货点）全省公路集装箱运输免收过路费等优惠政策，有力推动中欧班列扩量增效、有序发展，强化对外向型经济的物流服务支撑，构建全省中欧国际物流陆路大通道。（厅运管局）