1月27日晚，苏城公共交通总动员，只为3639名列车旅客。

当晚19：39，市客管处接到铁路苏州站消息，列车因雨雪冰冻天气晚点，火车站有14个车次约 3639名旅客将于当晚23：00以后抵达，而那时大量城市公共交通已停止运行。

对此，苏州市客管处紧急制定了“高铁北站、苏州站夜间客流疏散方案”，并于当晚21：30实施。

对接苏州站火车客流，轨道交通2号线末班时间临时由23:21延长至00:49，至劳动路站结束。公交夜1至夜5路全力配合，按时发班，并且做好了必要时进一步延长时间的准备。市公交公司同时预备了4辆应急公交运力，用于大客流时的应急疏散。

对接高铁北站，轨道交通2号线末班时间临时由23:00延长至00:30，至劳动路站结束。公交夜4路首班车由20:10提前至19:00，全力做好现行高铁北站至火车站的客流疏运。

期间，苏州市客管处与高铁北站保持信息互通，预备4辆应急公交运力，当晚点列车抵达时，直接应急接驳至苏州火车站。

通过协调调度，火车站地区值班人员应急值班时间延长至24点，引导旅客选用轨道、公交等大容量交通；市出租车调度中心每半个小时关注实时在线车辆数，加密调度出租汽车频率，每10分钟调度一次；轨道交通2号线延长运营，相关信息通过GPS短信发送至营运车辆，方便出租车沿线接驳。

是夜，相城公交总经理莫振平带领员工24小时值守，组织指挥客流疏运。市公交公司驻火车站分公司袁建英、吴善安等也在现场值守，遇到大客流时及时组织应急运力疏运。

从1月27日晚18:00到今天(1月28曰)凌晨2点，市出租车调度中心调派总次数23次，调派车辆5853辆次。其中火车站（南北）广场共调派次数21次，高铁北站调派次数2次。

到28日凌晨01:01，最后1班G1939次列车抵达高铁北站，137名旅客全部安全顺利疏散。(苏报融媒记者 徐蕴海/文 市客管处供图)