10月10日，连淮扬镇铁路中铁十局灌南制梁场成功浇筑最后一榀箱梁，至此，连淮扬镇铁路连云港段1266榀箱梁预制任务圆满完成。

中铁十局灌云制梁场承担新建连云港至镇江铁路站前工程LZZQ-1标段跨盐河、牛敦河、东门河特大桥、新沂河特大桥箱梁预制任务。梁场于2015年11月15日成功浇筑连淮扬镇铁路全线首榀箱梁，2016年5月7日通过部级生产许可，具备批量生产条件。

同日，连淮扬镇铁路高邮制梁场箱梁预制也全部完成。高邮制梁场承担高邮特大桥、跨宁启铁路特大桥及高邮高架站共822孔箱梁制、架及桥面系保护层施工任务，预计今年11月10日之前完成全部箱梁架设任务。

连淮扬镇铁路全长约305.2公里，共设16个站，全程设计行车速度为250公里/小时，全线计划于2020年8月底具备开通运营条件。 （省铁路办 连铁办 扬铁办）