近日，被称为“造岛神器”“地图编辑器”的亚洲最大耙吸式挖泥船“浚洋1”来到连云港港一号锚地，接受船舶安全检查后，投入30万吨级航道二期工程建设。据悉，这是“浚洋1”继粤港澳大湾区建设后，首次来到连云港参与重点工程建设。

    船长刘文武介绍，“浚洋1”船舶总长167.5米，它的总吹填量达到2700万立方米，相当于在1325个国际标准足球场上堆起一层楼高的泥沙量，当之无愧地成为30万吨级航道建设的主力军。

    “浚洋1”是由中交广州航道局有限公司投资1.6亿欧元在荷兰建造的超大型耙吸式挖泥船，总舱容量2.1万立方米。作为新一代挖泥船，“浚洋1”具有世界最先进水平、功能强大的挖泥自动控制及监测系统，拥有强大的疏浚和吹填造地能力，是目前中国挖泥船中的新一代“巨无霸”。同时，它的双耙采用水下泥泵挖泥并设有环保溢流装置，具有挖泥效率高、节能环保、单方成本低、设备配置具有多重保障等特色优势，庞大的舱容量大大提升了其运输的效率和经济性。

    “它挖深最大可达90米，耙臂可以加长。现在我们施工区域的水深大概是28米，它完全可以胜任。”项目经理何新伟介绍，30万吨级航道二期工程工期比较紧，项目部目前调遣了世界领先、亚洲最大的耙吸挖泥船进场，确保年度目标圆满完成。（连交）