江苏将启动智慧交通行动计划

去年底南京已有各类新能源汽车2万多辆

    政府工作报告中提到要推动新能源汽车产业发展，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。记者从南京市交通部门了解到，截至2017年底，南京已发展各类新能源汽车26949辆，新能源汽车正在成为更多市民的购车新选择。

　　全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长陆永泉透露，今年起，江苏将启动实施智慧交通行动计划。未来通过建设智慧公路，构建人车路协同综合感知体系，将有力支撑自动驾驶的应用；未来，还有可能实现路面光伏发电和移动式的无线充电，使电动车一边跑一边充电；行驶在高速公路上的车辆，根据车辆特征就能完成移动支付……

　　记者探访 南京街头，“绿牌”私家车越来越多

　　不少细心的市民发现，时下南京街头的“绿牌”私家车越来越多。

　　在位于市中心的一家新能源汽车的销售展位，记者看到，不少市民正在咨询和试驾车辆，几名销售顾问显得十分忙碌。

　　“一方面，新能源汽车是未来的一个发展趋势，更加节能环保；另一方面，新能源汽车科技感十足，特别有范儿！”市民郑先生家中已有一辆SUV，年初，他将这辆车卖掉之后，换购了一辆电动汽车。

　　郑先生算了一笔账：相比使用汽油的车辆来说，电动汽车保养费用低廉。电动汽车充满一次需要100度电，能够跑500公里，可以省下一大笔加油费。

　　记者注意到，南京街头的充电桩也日益增多。在位于新街口一家购物商场的负五层停车场，专门配置了一定比例的充电桩，不少电动车正在充电。“以前刚买电动汽车的时候，还很担心充电的问题。这两年，我发现充电桩越来越多了，就连我们单位写字楼下面也安装了充电桩。”一位正在为电动车充电的车主说。

　　南京也在造新能源汽车

　　脸部识别开门、屏幕自动调明暗……

　　据了解，我国已经连续三年位居新能源汽车全球产销第一大国，截至去年底，我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆。

　　驾驶室内嵌有全面屏，屏幕可以根据环境光照变化来调整明暗度；　通过脸部识别打开车门，根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度调节……这不是科幻电影，这是即将在南京量产的新能源智能汽车。

　　在南京，新能源汽车产业正保持高速增长势头。今年1月，南京向“一带一路”国家出口的最大一笔订单——总价值高达200亿元的新能源汽车订单，于南京江宁滨江开发区签约。

　　2017年5月，总投资100亿元的银隆新能源南京产业园项目就在溧水奠基开工。此前，已有比亚迪、南京金龙、南京长安三家大型整车制造企业入驻。目前，溧水集中了江苏新能源客车80%整车产能，和70%以上零部件生产能力。

　　南京市交通部门：城市充换电网络初步建立

　　记者从南京市交通部门了解到，截至2017年底，南京市已发展各类新能源汽车26949辆，车辆占全省总量的30%以上。

　　新能源汽车产业发展迅猛，各方面配套设施也不落下。在新能源汽车的推广进程中，充电桩、充电站场地等配套设施不足是“最后一公里”难题，而南京市通过充电网络的建立，有效突破了这一瓶颈。

　　据悉，目前南京除服务换电式公交车的3座专用换电站、服务充电式公交车的70座充电站1650根专用充电桩、服务出租汽车的284根充电桩外，还建成社会公用交、直流充电桩共计13507根。其中，2017年建成5264根，城市充换电网络初步建立。

　　今年年初，南京市政府公布了《南京市“十三五”电动汽车充电基础设施规划》，提出到2020年，全市充电站将达到2091座、充电桩25864个。这些充电基础设施建成后，一个可期待的未来是：在南京城区，900米以内基本都可以找到充电桩。

　　陆永泉在接受记者采访时透露，最近，交通运输部已发出通知，决定在江苏等九省份加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点。

　　南京报业传媒集团全媒体记者钱奕羽　钱建芬　季雨　徐苏宁

本文刊于《东方卫报》3月9日A3版