5月22日上午，中铁四局连徐项目部第一榀箱梁在连云港特大桥586#-587#段成功架设，标志着连徐高铁连云港段正式进入箱梁架设阶段。

连徐高铁Ι标范围内连云港特大桥DK3+856.670～DK28+528.345段箱梁预制，共计726孔，其中32m双线箱梁699孔、24m双线箱梁26孔、20m双线箱梁1孔。

连徐高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。目前，项目连云港段已基本完成红线内征地拆迁工作，工程建设进入全线施工阶段。（省铁办 连铁办）