6月25日2时16分，海启高速如泰运河大桥顺利合龙，至此，海启高速雪岸、如东南、启东北枢纽等十项控制性工程中八项主体已完成，为顺利实现项目建设目标奠定了坚实的基础。

海启高速公路如泰运河特大桥顺利合龙 李献诚摄

海启高速公路全长130.75公里，2016年10月开工建设。主线桥梁88座（其中特大桥、大桥44座），桥梁总长度25009延米，占总里程19.13%。雪岸枢纽、如东南枢纽、启东北枢纽、汇吕线特大桥、通吕运河特大桥、如泰运河大桥等为项目十项控制性工程，施工期间交通组织难度大、安全风险高。

为确保交通和施工安全，海启建指、施工单位积极与高速交警、路政管理部门沟通协调，分阶段制定科学的交通组织设计方案，请相关专家对方案进行论证把关，施工单位按照安全管理标准化的规定对现场进行信息化管理，实时监控，实现交通与施工安全零事故。

项目执行中创新践行省交通运输厅《关于打造江苏省公路水运品质工程的实施意见》，狠抓标准化施工、精细化管理、新技术运用、“微创新”，推行预制箱梁、钢筋加工、小型沟件“工厂化生产”。十项控制性工程的钻孔灌注桩全部为1类桩，预制箱梁、立柱、盖梁等钢筋保护层平均合格率为93.8%，较大幅度地超过了规范标准和设计要求，有效提升了结构物的内在品质和耐久性。（省交建局）