7月9日，扬州市委市政府和省交通运输厅在扬州召开座谈会，就扬州综合交通运输体系发展战略及规划进行对接。扬州市委书记谢正义，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉出席并讲话。省交通运输厅总工程师惠先宝，省铁路办总工程师冯兆祥，扬州市委常委、秘书长陈锴竑，副市长丁一等出席。

    近年来，在扬州市委、市政府的高度重视和坚强领导下，扬州市综合交通运输发展实现了新的突破。宁启铁路复线电气化改造完成，连淮扬镇铁路开工建设，高速快速铁路主骨架即将形成；“一环六射”的高速公路网和“六横四纵”的普通干线公路网骨架全面形成；长江12.5米深水航道与京杭运河“十字”交汇的“通江达海”的水运格局基本形成；过江通道加快建设；扬州站综合客运枢纽建成运营；实现高速公路县县通、干线航道县县通、高铁规划县县通；扬州泰州机场通航以来客货吞吐量年均增速30%以上；江海河转运特征显著，水水中转往长江中上游转运超50%，居全省前列；市区绿色公交占比达84%，位列全省第三。

    座谈会上，省交通运输厅介绍了《打造现代综合交通运输示范城市，支撑和引领扬州融合发展、特色发展》专题规划研究成果，全面梳理了扬州的区位特征、资源条件、经济产业、城镇布局、交通基础，分析了扬州综合交通运输面临的发展要求和应承担的历史使命，提出了扬州综合交通运输体系建设的战略目标、路径对策和相关建议。扬州市交通运输局、规划局与省交通运输厅有关部门进行了交流。

    谢正义代表扬州市委、市政府感谢省交通运输厅对扬州综合交通运输体系建设的高度重视和大力支持，表示扬州将服从服务全省现代综合交通运输发展的大局，勇于担当，争创全省现代综合交通运输示范城市。按照省交通运输厅对扬州城市交通的规划定位，突出“融合”和“特色”两大主题，加强与全国交通路网、宁镇扬区域发展的融合，加快推进城乡融合、多种交通方式融合，努力实现与建设国际文化旅游名城、创造“第四次辉煌”城市发展目标的深度融合；进一步打造和彰显高速铁路、高速公路、水运三种交通方式国家主干线主轴清晰、齐头并进，交通干线廊道与国家级生态廊道高度一致、相互叠加，主城区交通体系“外高内快、主次匹配、枢纽居中、快连快通”的优势和特色。

    陆永泉说，加快构建各设区市的综合交通运输体系，是全省综合交通运输体系建设的有机组成部分，是支撑和引领省委省政府做出的发展枢纽经济、推动高质量发展的重要基础和保障。从去年底开始，省交通运输厅紧密结合各个城市的发展定位，对各个城市的综合交通运输体系发展战略与规划进行系统谋划，期望和当地的党委和政府，从省市两个视角，相互借鉴，互为补充，合力推动提升区域综合交通运输的发展水平。扬州创建对外联通、宁镇扬一体、江海河联动、生态绿色的现代综合交通运输示范城市，支撑和引领扬州融合发展、特色发展，将是江苏交通强省实践的有益探索。下阶段，省交通运输厅将根据会议意见进一步完善规划成果，并以适当形式加以固化，进一步凝聚发展共识，充分发挥战略规划的指导作用，共同推动打造扬州现代综合交通运输示范城市，增强扬州的城市竞争力。（厅规划中心 厅综计处 扬州日报）