9月12日上午，在宿迁淮沭新河特大桥施工现场，施工单位中铁十一局的建设者们驾驶着“黄巨人”铺轨机铺下徐宿淮盐铁路首段500米长轨，标志着徐宿淮盐铁路正式开始铺轨。

    徐宿淮盐铁路东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，全长约314公里，有江苏铁路“金腰带”之称，全程设计时速为250公里/小时，预计2019年年底建成通车。

    徐宿淮盐铁路与连淮扬镇铁路形成“徐宿淮扬镇”通道，与盐通铁路形成“徐宿淮盐通沪”通道，这两条通道形成后将具有京沪铁路“第二通道”的重要功能，大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北在真正意义上融入长三角经济圈，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”。

    据悉，铺轨将向盐城和徐州方向同时展开，日进度指标可铺长轨5公里，计划于2019年4月底前完成正线铺轨施工。（省铁办 宿交 淮铁办  盐交）