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盐通铁路盐城段架梁施工全面展开
发布日期:2019-01-11 14:28 浏览次数: 字体:[ ]

    1月9日上午,在盐通Ⅰ标中铁四局大丰制梁场工地上,两台龙门吊合力将一榀新型箱梁缓缓安放在桥墩上,标志着盐通铁路盐城段架梁施工全面展开。

 

    新建盐城至南通铁路位于盐城、南通、苏州市境内,线路北自盐城站高速场与徐宿淮盐线贯通引出后,向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后,进入通州区在建沪通铁路南通西站,后与沪通铁路共通道越过长江至张家港市,接入在建沪通铁路、南沿江城际铁路共设的张家港站。全线力争在2020年建成通车。

    中铁四局盐通铁路工程建设指挥部承担盐通铁路站前Ⅰ标盐城南特大桥608孔箱梁运架施工任务,此次成功架设的新型箱梁长32米,梁宽12.6米,高2.8米;钢筋重50t,需浇筑混凝土278.6立方米,总重700吨,该新型梁较传统箱梁腹板减少了大约9厘米,钢筋减少大约10吨,混凝土减少大约20多吨,为绿色环保箱梁,该梁型为国内首次使用。   (省铁路办  盐铁办)


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