1月25日，经过施工人员紧张有序的接力工作，沪通长江大桥主航道桥29号主墩南北两侧“大吊车”将各重约1600吨的双节间钢桁梁安全、精准地同步起吊至70余米处高空的设计位置。沪通长江大桥主航道桥沪通长江大桥主航道桥全面开始双悬臂架设。

    沪通长江大桥桥址位于黄金水域，往来船舶众多，气候条件复杂。技术人员介绍，在施工过程中，创新性地利用大节段钢桁梁整体制造技术，采用1800吨架梁吊机进行双悬臂架设，不仅有效提高了架梁效率，而且减少了由于天气变化等因素给钢桁梁施工带来的不便。（省铁路办 通交）