由于通扬线航道水下地质结构的复杂多变及各种因素干扰，老护岸加固桩基础施工的线型及间距较难控制。为解决这一问题，项目参建单位成立QC课题攻关小组，针对本工程老护岸加固的实际情况，创新采用新型桩基础施工导向架，严格把关沉桩工序。经过施工验证，采用新沉桩方案后，既保证原有质量指标，又确保PHC管桩线型顺直、间距均匀、垂直度良好，外观观感明显提升。

下一步，参建单位将继续严格按照品质工程创建的要求，高标准开展工程各项工作，积极引入新的管理理念，对土方生态化综合利用、生态护岸、装配式护岸等开展科研课题研究应用，努力将通扬线高邮段打造成 “品质工程”示范航道。