连徐高铁于2017年全线开工建设，目前已经进入施工关键阶段。为了按期完成项目建设任务，施工单位中铁四局连徐项目部组织精干力量，科学安排调度，确保节点工程实施推进。国庆期间，各行各业正欢庆新中国七十华诞，连徐高铁一标段数百名建设者却放弃难得的休假机会，描绘出一片片热火朝天的大干景象，在蔷薇河特大桥建设工地，数台挖土机和大型吊车来来往往忙碌作业，40余名施工工人则做足安全措施，负责30米高桥墩上的8#块节段钢筋和6#块节段钢筋绑扎作业，保证之后的混凝土浇筑作业顺利进行。施工现场还配备了技术主管和安全防护员各1名，确保工程质量和人员安全、施工生产安全有序进行。
    除了蔷薇河特大桥之外，箱梁的预制和架设作业同样刻不容缓，十一期间，顺泰制梁场生产车间就处于满负荷运载的状态，每天24小时三班倒，确保三孔箱梁产出，进场的三台运梁机也在连轴转，一刻不停地把浇筑好的箱梁送上架梁机；架梁分部的两台架梁机同样在争分夺秒进行架梁作业，百吨巨兽每天都在大桥上轰鸣驶过，架梁作业夜以继日地进行，以日均4.5片的架梁进度保证工期顺利推进，截至目前，东海特大桥的箱梁架设已经全部完成，各项施工生产工作正有条不紊地进行，目前开累已完成524孔箱梁预制和431片架梁作业，今年年底将完成全部726片箱梁的预制和铺架。

（连云港市铁路办）