10月11日傍晚时分，随着8根吊索叉耳全部嵌入钢梁吊耳， E48E49双节段钢梁吊装完成，标志着连淮扬镇铁路五峰山长江大桥进入主跨大节段钢梁施工阶段。

五峰山长江大桥主跨钢梁为全焊接钢桁梁结构，钢梁架设由跨中向南北两岸对称架设，最后分别在北岸3号主塔、南岸4号主塔与两岸边跨钢梁对接合龙。大桥主跨1092米，设计钢桁梁37个节段，除跨中三个是单节段外，其余34个节段均为双节段。其中E48E49节段中跨钢梁长28m，宽46m，高16m，自重1454t。（省铁路办  镇铁办）