12月20日，常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段工程通过省交通运输厅组织的竣工验收，竣工验收质量优良。省交通运输厅姜竹生副巡视员出席竣工验收会。

该项目于2013年9月开工建设，2016年12月建成通车。项目起自苏昆太和苏沪高速公路交叉的甪直枢纽，向南途经吴中区甪直，昆山锦溪、周庄，吴江汾湖等乡镇，止于苏浙省界，路线全长28.452公里。全线采用双向六车道高速公路标准，路基设计宽度为34.5米，设计行车速度为120公里/小时。

常嘉高速公路既是长三角“十横七纵”的高速公路路网中“纵一”的重要组成部分，也是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中“纵一”的重要组成部分。本项目进一步加强了我省东部沿海地区与苏锡常及浙江地区的区域交通一体化，进一步提升开放型经济水平，加速长三角一体化进程等，均具有十分重要的意义。常嘉高速公路自2016年12月通车以来，日均出入口流量15056辆，累计收费40600万元，社会效益显著。

该项目建设中重视科技创新，积极采用新技术、新工艺、新设备，在改性沥青现场加工生产、防护工程预制块自动化生产、箱梁预应力智能张拉、施工标准化等方面开展了深入研究，取得了一系列成果，提高了高速公路建设的技术含量和工程质量总体水平。

常嘉高速公路工程建设贯彻了“以人为本，可持续发展”的理念，充分考虑生态环境保护，努力实现工程项目与环境、生态、景观相协调，建设生态、和谐工程。在建设过程中，积极协调水利等部门采用澄湖及孙家荡围堰集中取土，路基383万填筑土方全部采用围湖取土，节约土地资源约2300亩，有效保护了生态环境；同时跨湖桥梁由水中桩变为陆上施工，也降低了建设成本，经济效益和社会效益非常显著。