该项目自连云港董集站引出，经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长305公里，项目对促进苏北、苏中与长三角区域的协调发展具有重要意义。全线设董集、灌云、涟水、淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11座车站。项目总投资458亿元，速度目标值250公里/小时，先导段于2014年底开工建设，全线于2015年9月开工建设，连淮段2019年底建成，具备通车条件，全线预计2020年建成。