近日，由省交通运输厅运输管理局、中设设计集团股份有限公司、交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院和江苏纬信工程咨询有限公司共同承担的《江苏货运与现代物流融合发展及技术应用研究》重大专项（以下简称《货运物流融合发展技术应用研究》）通过省交通运输厅组织的验收鉴定。鉴定委员会对该重大专项研究成果给予充分肯定，认为研究成果总体达到国际先进水平。

《货运物流融合发展技术应用研究》立足于新的发展形势，深入分析江苏货运与现代物流融合发展的现状和特点，依托我省多式联运示范工程、内河集装箱行动计划、城乡配送示范工程，在现有相关科研成果的基础上，形成了针对货运与现代物流融合发展包括实体要素建设与发展技术、运作体系构建技术、行业管理体系提升技术在内的成套技术研究成果。

该研究成果系统制订了对江苏省货运物流龙头企业及中小企业联盟分级评定和分类试点的标准办法；提出了货运中介三种服务模式和关键特征，制订了江苏省货运中介发展指导意见和引导政策；创新性地提出了一种基于平台整合的干线运输、城市配送、农村物流三位一体融合发展模式，构建了该模式下基于市场适应性、设施承载力、环境承载力等多因素的城市公共配送枢纽、农村公共物流站点的交叉耦合选址模型，制订了货运场站功能要求及评价指标；创新性地构建了一种基于运量、运距、成本、船型等多因素交叉融合的江苏内河集装箱运输最优成本选线模型，制订了江苏省进一步推进多式联运发展实施方案；完善了城市配送发展的理论基础，提出了推进江苏城市配送发展的整套技术方案和实现路径，制订了电子商务环境下加快江苏省城市配送发展的实施意见；开发了一套基于IC卡道路运输证件数据、北斗/GPS定位数据、人眼特征、车道偏离特征等多源数据融合的高性价比危险驾驶行为预警车载终端。

在研究过程中，该项目获得授权发明专利1项、软件著作权2项，已发布标准、实施方案3项，形成标准、指南建议稿10项，发表论文16篇，研发实体产品1套。

《货运物流融合发展技术应用研究》成果已在江苏货运物流企业发展、干线运输与城乡配送融合发展、内河集装箱运输发展、城市配送发展等过程中得到应用，社会经济效益显著，推广应用前景广阔。