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【江苏工人报】扬州公交车的“好医生”
发布日期:2019-08-19 09:24 浏览次数: 字体:[ ]

在前不久举行的扬州市首届新能源公交大客车维修工技能比赛中,扬州市公共交通集团有限责任公司汽车维修工盛庆,以理论考试和实际故障排除操作第一名的成绩摘得比赛冠军,并荣获扬州市五一劳动奖章和扬州市技术能手称号。得知这一消息,同事们却一点也不惊讶,大家都说,盛庆是扬州公交车的“好医生”,公交车什么疑难杂症到他手中都能迎刃而解。

善解难题的高手

盛庆与汽车修理天生有缘。他从小就喜欢小维修、小制作,高中毕业后进入成都机电专修学院学习,专业就是机电修理。毕业后进入扬州市公交公司从事汽车修理工作,他一干就16年。

工作中,盛庆善于把学校所学的理论知识与维修实践紧密结合,运用新知识解决了不少过去单凭经验难以解决的汽车故障“老问题”,让不少有着几十年维修经验的“老师傅”对这位年轻人刮目相看,他也成了单位专解汽车疑难杂症的“高手”。

作为一名修理工,盛庆时刻牢记自己肩负的重任,牢固树立“保修为运行服务”的工作宗旨,在车辆维修和保养中,当好“医生”角色,对车辆检修严格,熟练掌握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好的工作状态。

盛庆有着较丰富的电脑基础知识,对现在的新能源车辆维修有着绝对的优势,他不断学习新车型的修理技术,不断向新的技术高峰攀登,只要有学习机会他从不放过,平时注重看书学习,使自己尽快掌握新能源汽车的构造和原理,掌握新能源汽车的修理技能。厂家技术人员解决故障时,他总是在现场跑前跑后,自己动手协助厂家技术人员解决故障,赢得了他们的赞誉,许多关键技术都能主动传授给他,使他在新能源技术方面不断进步。

爱岗敬业的员工

做汽车修理工辛苦,做个善解疑难杂症的好修理工就更辛苦。平时,不管哪个车间车辆发生疑难故障,无法自行修复时,大家总是想到盛庆。作为技术攻关小组组长的他,从不推诿,总是第一时间赶到现场,用最短的时间消除车辆故障,确保公交营运安全线路的通畅。

酷热的夏天,为了不让空调趴窝的营运车辆滞留场站,他在露天顶着烈日爬上车顶检修空调。汗水模糊了他的眼镜,他却腾不出手来擦,他的双脚更是被滚热的车顶烫的来回挪移。严寒的冬季,为了解决车辆故障,盛庆往往忘记地上厚厚的积雪,躺在地上对车辆进行维修,当车辆修好时,积雪经他的体温融化变成雪水,已经将他的衣服浸湿了。

这些年,随着汽车进入寻常百姓家,社会对汽车维修工的需求越来越大,也有不少人知道盛庆的手艺,出高薪来挖他。而盛庆总是笑笑说,公交车离不开我,我也离不开公交车。当看到一个个故障被排,一辆辆汽车开出修理厂,领导和同事投来赞许的目光时,盛庆更坚定了自己对公交车维修事业的信念,心中也充满了职业自豪感。

不吝传经的师傅

从事公交车维修工作16年,盛庆已经从新手变成了老师傅,加之他善于运用最新理论知识解决汽车维修新技术问题,扬州公交公司修理总厂在成立技术攻关小组时,盛庆被大家推荐为技术攻关小组组长。

由于新年来汽车工业大量运用新技术,特别是新能源汽车的出现,给维修工作带来了许多困难,一些老的修理工不能适应新技术的使用,维修工作时常出现难以突破的技术瓶颈。盛庆便白天辛苦工作,把遇到的问题记下来,晚上回家认真学习技术资料,做到思想上先想一步,业务技能储备上先干一步,掌握创新思维与维修技术上领先一步。

技术上取得突破后,盛庆总是第一时间与大家交流,毫不吝惜地把技艺传授给年轻同志。他还要求年轻同事与自己一道在工作之余刻苦学习,积极扩展维修技术知识面,更新老旧维修理念,共同攻克新能源、新技术给维修工作带来的技术难题。

为了帮企业控制成本,他与同事一道对配件价格较高的自动变速箱挡位面板和打气泵、风机、制动总泵等相关配件进行研究探索,自行对这些价格昂贵的配件进行修复,并主动对其他工人进行指导,做好修旧利废工作,每年他所在的技术攻关小组为集团节省材料费用数十万元。

青春热血十余载,奉献公交易半生。盛庆这位技术领先的公交车“好医生”,思想也很进步,前不久,他积极递交了入党申请书。盛庆表示,要将严谨细致、一丝不苟的工匠精神融入到日常工作中,立足岗位默默奉献,为市民的安全出行做出自己应有贡献。通讯员 范华 记者 王槐艾

本文刊于《江苏工人报》8月19日3版

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