2019年9月27日，通扬线运东船闸扩容工程通过省交通运输厅组织的竣工验收，姜竹生副巡视员出席验收会。

通扬线运东船闸扩容工程是省水运重点工程，项目位于江苏省高邮市，是省“两纵五横”干线航道网中连接京杭大运河和通扬线航道的重要节点枢纽，被誉为“里下河门户船闸”。该船闸设计船舶吨级从300吨跃升至千吨级，船舶年设计通过能力提升7倍，达到7040万吨，截止2019年9月20日，累积船舶通过量达4329万吨，船闸的建成有效解决了通扬线航道“瓶颈”，为通扬线航道全线三级达标奠定了基础。

船闸建设中全面推行建设管理标准化、驻地建设标准化、施工工艺标准化及监理程序标准化体系，研发了“冷弯钢板桩水上静压植桩工法”、 “大面积连续钢板护面船闸闸室墙施工工法”获批为江苏省省级工法，积极开展了QC和微创新活动，获国家实用新型专利授权2项，多个QC小组获得成果受省市表彰，项目最终获得 “江苏交通优质工程”奖。

我省作为交通运输部“平安百年品质工程”建设研究（船闸工程）牵头省份，认真总结通扬线运东船闸扩容工程建设经验，对促进我省船闸工程耐久性研究，形成一批船闸工程新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准，提升船闸工程建设水平和工程品质具有重要意义。