常泰长江大桥主塔墩钢沉井外接围堰专项施工方案通过专家评审
发布日期:2020-01-21 15:29 浏览次数: 字体:[ ]

1月16日下午,常泰长江大桥主塔墩钢沉井外接围堰专项施工方案通过省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部组织的专家评审。

常泰长江大桥沉井基础总高72米,其中钢沉井高64米,钢沉井底高程-65. 0米,顶高程-1.0米,混凝土承台顶高程+7.0米。为保证承台无水施工环境,在外接壁板外井壁上设置外接壁板临时设施,用以挡水施工。外接围堰平面投影为直线+圆弧的封闭环,整体长95米、宽57.8米、高29米,壁厚1.2米,安装于沉井6-1节顶部,钢沉井与外接围堰内井壁间设内支撑。钢沉井外接壁板内部支撑板较少,整体刚度薄弱,建造难度大;壁板较薄,焊接变形较难控制,焊后矫正工作量大;构件体积庞大,制作工期紧张;水上接高作业地位于长江主航道边,构件吊装定位受航道行船涌浪影响大,施工困难。

与会专家分别听取了常泰长江大桥5#、6#主塔墩钢沉井外接围堰专项施工方案的汇报,在审阅了相关技术文件并研究讨论后,认为方案内容齐全,方案总体可行,同意方案通过评审,方案根据专家意见进一步完善后可予以实施。

会议强调,高质量完成主塔墩钢沉井外接围堰施工是确保沉井混凝土承台干法施工顺利的关键。外接围堰体量大,安全风险高,施工、监理单位务必高度重视,将该临时结构与主体结构同标准对待。要完善外接围堰施工过程风险源辨识,做好应急预案。围堰拆除作业风险较大,后续应抓紧编制拆除专项方案。围堰运输、拼装等过程中,应加强水上施工船舶统一调度,派专人组织管理,加强与海事部门沟通协调,做好水上交通调度管理。

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