11月8日上午，江苏省工业和信息化厅在江阴组织召开“φ7mm-2100MPa超高强度锌铝合金镀层钢丝斜拉索新产品（样品）”鉴定会。会议邀请交通运输部原总工凤懋润、周海涛，中国工程院院士张喜刚、毛新平，设计大师邵长宇等7位业内资深专家组成鉴定委员会。

“φ7mm-2100MPa超高强度锌铝合金镀层钢丝斜拉索新产品（样品）”由江苏省交通工程建设局、江苏法尔胜缆索有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、江苏东纲金属制品有限公司、江苏法尔胜路桥科技有限公司共同研制。

鉴定委员会专家听取了项目计划任务报告、试制总结报告、技术总结报告、检测报告和查新报告，查阅了相关技术资料，经过质询讨论，认为项目通过计算分析、结构设计、工艺与试验研究，提出了有效提高超高强度大尺寸斜拉索锚具淬透性工艺，开发了防止高强钢丝墩头开裂的墩头工艺，研发了提高斜拉索抗弯曲疲劳的双锥腔锚具结构，提出了具有超长斜拉索长度调整能力和适应抗弯曲应力的限制装置。首次开发的斜拉索体系具有优良的静、动载性能，经第三方检测，新开发的斜拉索各项性能指标满足相关规范及设计要求。研制单位的生产设备、工艺装备齐全，工艺先进，质量保证体系完善，并制定了相关企业标准，具备该产品的批量生产条件。项目提供的鉴定文件和资料齐全、规范，符合鉴定要求，“φ7mm-2100MPa超高强度锌铝合金镀层钢丝斜拉索”新产品达到国际领先水平，一致同意通过省级新产品样品鉴定。

会议强调，常泰长江大桥主桥是世界第一跨径斜拉桥，斜拉索最大长度达到633米，最高强度达到2100MPa，为实现超长超高强度耐久型斜拉索的工程目标，除了采用已研制完成的高强度耐久型钢丝外，应注重制索工艺优化，加强技术总结，确保产品性能稳定，提高成品率。