去年，镇江公交社会出行满意度达91.48%，充分说明镇江公交的运营服务水平得到了社会各界的充分认可。

在镇江市公交有限公司总经理凌建锋看来，社会出行满意度能达到91.48%，既得益于近年来镇江公交软硬件水平的不断提升，也显示了企业不断强化管理考核的成效。

城市公交软件水平的核心是确保公交运营调度、规划管理的科学性和准确性。据凌建锋介绍，公司目前通过整合智能调度管理与大数据客流分析系统，成立了综合调度指挥中心，以智能化手段辅助营运生产。通过智能调度系统，公司对所有营运线路实施统一调度和监管，实现对营运线路的垂直管理，避免基层违规指挥行为，提高线路运营整体效率。通过科学调度，去年在客运量维持不变的情况下，营运里程与计划相比减少230万公里，大幅降低了成本支出。

在硬件水平上，镇江公交也有了长足提升。据镇江公交机务技术部经理陈勤介绍，近年来，镇江公交营运车辆结构不断优化。从2015年起，公司累计新购车辆1075辆，其中纯电动公交车793辆，报废老旧车辆769辆；目前公司新能源、清洁能源公交车共1382辆，占比83.6%。相比使用柴油车辆，全年共减少能源消耗5800吨标准煤，折合减少二氧化碳排放约1.5万吨，节约燃料维保成本约3000万元。配套建成充电站36个，新建充电桩267根。值得一提的是，镇江市早在2016年就实现空调车全覆盖，乘客乘车舒适度大大提升。

场站建设同样可圈可点。镇江公交场站管理分公司经理王红军说，从2019年开始，公司以市区站点为主，兼顾郊区，对老旧站房实施标准化改造，其中焦山枢纽站、行政中心、科技东园、科技西园、大东首末站等站房改造已完成，既便于公交线路下一步的新辟、优化调整，也让乘客候车更加舒适便捷。引人关注的是，科技东园枢纽站、南徐公交停保场以及正在建设中的丹徒公交停保场、官塘公交停保场，都实施了“光伏电站”项目，利用清洁、可再生的太阳能作为能源，大大减少用电成本。

镇江公交票价低，一直是广大市民津津乐道的话题。据悉，镇江市早在2012年即出台《公共交通现代化提升策略及实施方案（2012-2015年）》，在理顺公交票价体系的基础上，刷卡实行5折优惠，打造全省最低公交票价。对70岁以上老年人、残疾人实行免费乘车，对60-69岁老年人刷卡2.5折优惠，学生卡2折优惠；还设置了换乘优惠、累进制优惠、取消季节性空调费等优惠举措。这一系列“公交惠民”举措，让广大市民真真切切地感受到了实惠，极大地提升了镇江公交的“美誉度”。

近年来，公交安全行车已成为全社会关注的焦点话题。据市公交有限公司党委书记周惠祥介绍，为进一步提升公交服务品质，绷紧安全这根弦，公司近年来不断完善奖惩制度，变做“减法”为做“加法”，推行星级驾驶员、星级线路以及服务示范线评比，进一步强化驾驶员的安全与服务意识。公司目前对所有驾驶员都建立了档案，对违章肇事人员实施记分管理，组织参加培训学习班；如果一个记分周期内无任何记分，相关驾驶员从次年起每月享受300元安全专项奖励。通过推进薪酬分配改革，完善绩效考核体系，将安全生产真正落到实处。

据悉，目前公交营运车辆已实现“驾驶员安全行为主动预警系统”全覆盖。该系统对所有营运车辆实行有效的实时监控管理，如果驾驶员在行车过程中出现疲劳驾驶、开车吸烟闲谈、使用电子产品等行为，系统在预警的同时，会及时采取必要处置措施。该系统上线两年多来，共发送安全语音提醒16万余条。去年全公司行车事故频率为0.8起/百万公里，比上年下降20%。

此外，公司还通过开展技能竞赛，营造比学赶超的竞赛氛围，涌现出了市“五一劳动奖章”获得者王鲲、市“行业技能状元”胡春等一批技术能手，“市劳动模范”汤秋萍、丁琼等一批服务标兵，“全国敬老文明号”“全国三八红旗集体”“全国女职工建功立业标兵岗”等一批先进群体。张 欣

本文刊于12月25日《江苏经济报》B7版