近日，随着最后一车水泥混凝土的浇筑，泰州344国道朱沥沟大桥改造工程第一根直径1.2米、深35米的钻孔灌注桩提前4天顺利完工，复工复产开局良好。

344国道朱沥沟大桥跨越上官河，规划为Ⅲ级航道，老桥为1×60m 上承式钢筋混凝土刚架拱结构。新建桥梁全长 125.9m，主桥为85m钢桁架，引桥为2×20m的预应力混凝土空心板梁，桥梁总宽 12m，净宽 11m。主桥下部结构采用双柱式墩、承台、钻孔灌注桩基础，全桥共需14根钻孔灌注桩。采用二级公路标准建设，设计速度80km/h。

该工程项目原计划今年9月底全部完工，因受疫情影响，工程进度吃紧。在疫情防控稳定后，泰州公路部门立抓工程复工复产，克服外地人员难以返岗、边施工边通车等实际困难，及时调整调优方案，强化施工现场安全监管，确保工程建设进度不断加码，工程质量不打折扣。

下一步，泰州公路部门将按照施工进度网图，抓住重点关键关节，督查上足人员机械，多点施工，平行作业，加快钢便桥搭设，把工程建设进度赶上来。（泰交）