5月20日上午8点，苏交捞400号工程船驶入泗阳船闸一号闸上游闸门附近，9时左右，随着第一榀检修门吊放入水，一号闸大修工程正式开工，计划工期60天。

泗阳船闸1号闸闸门承压条拆除现场

泗阳船闸一号闸建成于1961年，为二级通航建筑物，闸室长230m，宽20m，门槛水深5m，设计年通过货物能力2100万吨。船闸建成至今经历了5次大修及技术改造，2009年大修后至今共运行闸次11.56万次、通过量4.47亿吨。

此次大修项目属于船闸一类大修工程，主要包括有：闸门顶、底枢运转件及轴系更换；闸阀门除锈喷锌、闸阀门止水橡皮改造修理更换；阀门修理、液压启闭机拆检修理；闸室及门库清淤、闸阀门门体、运转件及土建设施检测等。

泗阳船闸二、三号闸高效运行

为做好大修期间安全施工、航道保畅和优质服务工作，泗阳船闸管理所提早谋划、周密部署，提前开展为期一周的“专项安全检查”，组织养护人员对二、三号闸进行安全专项检查，确保在一号闸大修期间状况良好，保持高效运转，不产生停航碍航事件；出台一号闸大修期间二、三号闸安全运行和通航保障方案，自5月20日零时起正式执行从航道秩序管理、运行现场安全、科学调度方案、现场应急处置、后勤物资保障、信息公告宣传、行风作风监督等7个方面进行了周密布置。

目前，该所建立了党员先锋队和青年志愿服务队，自5月20日早上7时起，运行现场值班主任及值班管理员坚守在一号闸大修现场旁站管理，确保施工期间船闸各项工作规范有序。（许晓婧 李亚超）