根据相城区委、区政府《关于加强镇（街道、区）交通运输管理所属地化管理的实施意见（施行）》（相委办〔2020〕18号），相城区交通运输局在上级部门的指导关心下，积极推进辖区交管所属地化管理改革工作，截至目前，相城区各基层交管所全部划归各镇（街道、区）属地化管理，涉改范围包括原9个交管所、109名工作人员（其中事业编制人员43人，乡镇农路办人员53人，劳务派遣人员13人）。

按照“工作不脱节，履职不失职，联动互助力，联勤成合力”工作方针，在市交通运输局的指导下，相城区交通运输局相继制定了11项交通运输行业领域相关实施意见（指导意见）。局领导班子成员分别与各属地板块进行对接，建立了互联互通的沟通协调对接机制，明确专人，具体落实五个方面的对接事宜：一是对接分级分层机制。落实“应放尽放，能放则放”的原则，围绕“指导、检查、服务、监督、考核”工作环节，进一步梳理交通运输监管业务，明确职责边界，形成责任清单。二是对接行业安全监管。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，围绕各类安全生产督导工作，聚焦“平安交通”建设，切实履行交通运输行业安全监管职责。三是对接超限超载治理。无锡“10.10”塌桥事故发生后，该局与属地各板块按照上级统一部署，分级分层落实好全区超限超载车辆的治理工作，切实完成苏州市关于超限率控制在1%以内的任务目标。四是对接联勤联动机制。建立健全交通运输行政执法联勤联动机制，完善执法信息共享、案情会商、通报抄告等机制，进一步加强与属地板块的沟通协作，扎实推进各类执法活动开展，提高交通运输综合行政执法效能。五是对接学习培训指导。围绕交通运输法律法规、安全监管和行业管理等内容，该局落实开展相关培训、指导，各属地板块积极派员参加，不断提高属地交通运输行政工作人员的业务能力。

鉴于基层交通运输“三整合”工作面广量大，任务艰巨，从相城区涉改各乡镇实际情况看，望亭镇实施的“保留原交管所事业单位法人，整建制并入镇综合行政执法局”的做法，更加有利于改革过渡期间涉及交通职责的履行和相关工作的对接，值得各地学习、借鉴和效仿。望亭镇的具体做法是：机构设置上，原交管所更名为望亭镇综合行政执法局交通运输管理所，与镇农路办在原址办公。人员管理上，交管所原班人马不变，人员、执法队伍仍由原交管所负责管理，原交管所所长任镇综合行政执法局副局长。工作职能上，保持改革前的职能不变，配合区局开展治超等行政执法工作。行业管理上，配合区交通行业管理服务中心开展安全监管工作，同时根据镇政府、镇安全办部署开展安全联合检查工作。执法联动上，已建4只综合执法亭（配置公安、交通、环保、安全、城管），分布在镇各重要路口，强化对过境车辆和人员的检查，实现联合执法、资源共享。

（苏州市交通运输局）