8月份，汛期过后的南京高淳石臼湖大桥成为全国闻名的网红景点，纯净的天空和清澈的湖水相互映照，全长12.6公里的石臼湖特大桥在湖面上蜿蜒，更是其中的点睛之笔。相关的视频在抖音的播放次数已经达到2500万次，“天空之镜，石臼渔歌”成为南京市民新晋的打卡目的地。

然而大家不知道的是，为了守护这些美景，南京公路养护人员付出了无数心血。8月6日下午，在石臼湖大桥上用锥形桶、防撞车隔出的养护作业区里，南京市公路事业发展中心江南一站的养护股长周晓正带领同事们清理伸缩缝。他们用钩子把伸缩缝里的碎石子，灰尘等挖出来，又用吹风机把伸缩缝吹干净。下午的太阳格外毒辣，站在桥面上无遮无挡，四周热浪滚滚，每个人的衣服都湿透了，晶亮的汗水顺着他们的鼻尖滴落下来，可他们却恍若不觉。

周晓介绍，石臼湖大桥分为机械保洁和人工保洁，机械保洁是由洒水车、扫地车等每天两次在桥上养护；人工保洁则是对桥面上一些在边角的垃圾进行清理。伸缩缝清理是常规项目之一，大约每月要进行一次，确保桥面的整洁平整。伸缩缝里的灰尘、碎石等，都是在桥上行驶的车辆轮胎上掉落的。“桥上还挺热的吧？”周晓把手中的温度计对准了脚下的地面，42度的温度出现在显示屏上。

桥下，养护队长王家田正带着两个小伙子在打除高草，除草机械的轰鸣声中，桥下的野草被整整齐齐地截断，空气中弥漫着青草汁液的味道。王家田介绍，夏季因为草生长很快，如果任其生长很容易造成火灾的安全隐患，按时清理是桥梁养护工作的一部分。

这个年过50，乡音未改的宿迁汉子一生都在南京的工地上。“我84年就到南京了，那时候修205国道，就是现在的浦珠路。”王家田的妻子也很早就到南京，目前在项目部里做后勤。30年来，老王见证了南京公路建设的发展，从一个工地到另一个工地。2016年石臼湖通车，养护项目部刚组建，他就调了过来，可以说是这条路上的元老了。前几年他的儿子王岩也从宿迁来到南京，一家三口在一个项目部里工作。

在养护一线，不是每个人都有家人陪伴在身边，站里的机械操作手李响也是宿迁人，这个89年的小伙子是个拼命三郎，前段时间汛期，高淳溧水境内多山，风景秀丽，在暴雨中山上奔涌而下的洪水将道路变成了泄洪沟，这个小伙子站在齐腰深的积水里，用手清理边沟滤网上堵塞的树叶，一站就是十几个小时。在高温天气里，李响每天大部分时间都在路上，90公里的宁高新通道，要养护几趟来回，一天下来，衣服上都结了盐霜。闲暇时，他会和老家的妻子和一双小儿女视频，看着两个小孩，李响晒得黝黑的脸上总是浮现出满足的笑容。

下午5点，太阳依旧灼热，站里的后勤给一线养护人员送来绿豆汤，送汤的正好是王家田的妻子。李响一口一个嫂子，叫得很亲热。他和王家田家是一个镇上的，王嫂把这个年轻人当半个儿子看，看着他喝完特意给他又加了一碗，叮嘱他慢些喝。王嫂看着李响一饮而尽，又用李响脖子上的毛巾替他擦擦脸上的汗，擦完把毛巾拿下来拧了一把，一条晶亮的小溪竟流淌下来。

“石臼湖大桥上了热搜，我们除了骄傲，更多的感到的是压力。”江南一站副站长唐靖宇介绍说，宁高新通道是一条科技含量很高的路，全长约46公里，双向往返一趟90多公里，全线都安装了监控系统，平时路面的状况，抛洒物都可以在站里的监控中心看到。虽然如此，日常养护任务依然繁重，路面用养护机械清扫，路边的草坪里的杂物却必须靠人工捡起，这些留守的养护工每天都必须要从上午9点干到下午5点。而且随着石臼湖大桥在网络上持续走红，车流量预计会出现高峰，路面的杂物还会增加，这将给公路养护人带来繁重的工作负担。唐靖宇也希望广大市民体谅养护工的辛苦，拒绝车窗抛物，保持道路洁净和石臼湖的生态环境。

车行驶在石臼湖大桥上，从车窗望去，清澈湖面、沥青公路、白色围栏，浪漫清新。这背后是公路养护人的心血和付出，保护着石臼湖的如画美景。（孙逸飞）