长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑。2018年以来，南京江北新区建设与交通局扎实推进长江经济带发展各项工作，践行生态优先、绿色发展理念，在“三无”船舶整治及长效治理、港口水污染防治、非法码头整治、生产性码头拆除等方面取得了积极进展。

推进“三无”船舶长效管理

江北新区自2018年开展“三无”船舶整治工作以来，共拆解、处置“三无”船舶325艘。为巩固专项整治成果，江北新区建设与交通局2020年共牵头组织联合巡航执法6次，出动执法艇12艘、执法人员80余人次；常态化巡查14次，巡查人员33人次，清理长江水域“三无”船舶10艘，其中拆解3艘、自行处理7艘。

加强港口水污染防治

为加强环境保护、防治港口码头水污染，江北新区建设与交通局集中力量推进新区港口码头水污染防治设施改造工作。至2019年底，该局完成新区18家港口企业共68个泊位水污染防治的验收确认。

目前，江北新区所有纳入港口水污染设施改造计划的企业都已全面完成水污染防治设施改造工作。辖区内港口码头水污染防治设施和能力达标率100%；港口码头污水纳管或自处理达标率100%；港口码头所在区域市政污水管网覆盖率77.8%；散货码头中水回收利用率87.3%；新区范围内所有港口码头船舶污染物接收、转运及处置能力建设均已完成。

此外，江北新区建设与交通局会同相关部门继续加强对港口企业水污染防治设施的使用、维护以及台账记录情况，进行长效管理，确保整治成效。

完成码头整治拆除 长江岸线生态复绿

江北新区积极推进非沿江法码头整治、相关生产性码头拆除，实施生态复绿工程。至2018年2月，该区完成佺友浮1号、杰来浮趸船、清江浮趸船、皇厂河1号工区码头四处非法码头的整治工作，2018年10月完成皇厂河区域长江岸线的生态复绿工作。 

2019年3月，江北新区正式开展长江非法码头整治“回头看”工作，对新区长江沿线非法码头开展巡查，对死灰复燃的非法码头，新区建设与交通局积极行动，组织力量对非法码头水泥路面以及码头前沿进行破拆清理工作，同时责成相关责任单位对该区域进行生态复绿。目前，江北新区建设与交通局每月进行长江岸线巡查，杜绝非法码头死灰复燃。累计出动巡查人员39人次，巡查岸线累计近600公里。

同时，江北新区建设与交通局全力推进南京长江二桥至三桥间6家生产性码头拆除及岸线复绿工作。

2019年底，南京港务工程公司、南京港修船厂、南京港（集团）第二港务公司、南京港（集团）第三港务公司、南京市浦口港务有限责任公司按照时序进度完成拆除工作；南京振强工贸中心（大桥四处码头）因涉及战备码头功能，向南京市交通运输局明确了“去功能化”等事宜后，于当年11月份推进码头水污染防治设施改造工作，12月20日完成竣工验收。

随着生产性码头的拆除，江北新区开始全力打造滨江城市特色景观廊，重点围绕长江岸线湿地保护和环境提升工作，践行“长江大保护”发展理念。