10月23日,南沿江铁路千吨级架桥机在滆湖湖面上架设箱梁。
自10月18日架桥机顺利通过常州特大桥跨环湖北路/武宜运河连续梁以来,箱梁架设已正式进入滆湖段,步入关键冲刺阶段。
滆湖段全长约8公里,是全线最长的水上施工工点,也是重难点及控制性工点,包含预制架设简支箱梁209榀,其中205榀为40米铁路新型简支箱梁,数量占全线的24%。
(常州市铁路办)