10月29日，省交通运输厅港航中心组织召开双桥枢纽（船闸水工工程、节制闸工程）及套闸桥梁工程施工图审查会。省交通运输厅综计处、建管处，省交通综合行政执法局，南通市交通运输局、水利局，南通市江海河联运项目建设指挥部，通州区交通运输局及设计、咨询等相关专家代表参加会议。

双桥枢纽及套闸桥位于新江海河航道川姜镇区，是通州湾新出海口疏港航道的重要组成部分，设计范围约1.5公里，其中船闸水工工程包括上、下闸首各1座，200米长闸室1座，上下游导航、调顺段和停泊段、隔流堤；节制闸工程包括总净宽16米的闸室及上下游右侧护岸、防冲槽、海漫、消力池，以及土方、机电和金属结构等配套工程。双桥套闸大桥主桥采用88.8米跨径的简支下承式钢桁架，引桥采用现浇预应力混凝土连续箱梁。

会议听取了船闸、桥梁的设计、咨询情况汇报，对施工图执行初步设计情况及强制性标准进行符合性审查，对总体设计、地基基础、施工方案等进行详细审查，并提出建议和意见。与会各方一致认为双桥枢纽及套闸桥施工图设计文件符合相关技术标准和设计规范，达到了施工图设计文件的深度要求。

下阶段，相关部门将根据专家审查意见和建议，完成施工图修改并加快报批，为下阶段工作做好准备。