本报讯（驻江苏首席记者 施科 通讯员 李旻）近日，新建上海至南京至合肥高速铁路（北沿江高铁）工程项目可行性研究报告获国家发展改革委批复。
　　北沿江高铁全长554.6公里，其中新建铁路519.9公里，利用既有铁路34.7公里，全线共设16座车站，设计时速350公里。该项目是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江高铁通道的主通道，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道，一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。

本文刊于11月25日《中国交通报》4版