2月18日是春节假期后的第一个工作日。在南沿江城际铁路跨通港路高架道路施工现场，工人们正在施工平台上，热火朝天地工作着。
     为保障4月底前实现贯通，该节点的全体员工选择留在常熟过年，并早在2月14日（农历大年初三）就率先复工，提速前行。随着其他工人陆续返岗，南沿江城际铁路常熟段的各工点也将迅速恢复生产。
    南沿江城际铁路起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽。正线全长278.53千米。共设9座车站。最高设计速度350千米/小时。南沿江城际铁路与沪苏通铁路并站于常熟站。通车后，常熟可实现1小时到达南京。另外，该铁路还与沪苏通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东，成为江苏省又一条东西向快速交通走廊。沿线居民无论是北上北京，还是南下沪浙，都十分便利。目前，南沿江城际铁路工程进度稳步推进，预计将于2023年初竣工。

（苏州市铁路办）