3 月 4 日，江苏环保公众网发布《长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至滁州城际铁路（南京段）工程环境影响评价第二次公示》。

宁滁城际铁路（南京段）线路起于江苏省与安徽省界滁河中心，沿规划黑扎营路左侧走行，上跨汤盘公路后接入北斗产业园站。出站后，线路继续延龙山南路左侧南延，依次跨过跃进河、华宝路后，后折向东南方向下穿高科十二路、G40 沪陕高速、宁启铁路、朱家山河后，接入终点站南京北站。

项目全长约 5.671km，其中高架段 2.921km，路基段 0.120km，隧道段 2.630km；设站 2 座，其中高架站 1 座，地下站 1 座。设计速度目标值为 120km/h，工程总投资约 34.35 亿元，计划 2021 年开工，2025 年建成，工期约 48 个月。

宁滁城际铁路（南京段）工程是《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中项目之一，是落实长三角一体化发展要求，项目的建设有利于构建宁滁多层次综合交通走廊，完善南京与滁州地区综合交通网络，带动区域一体化发展，改善两地居民出行条件，发挥国家级江北新区西北向辐射带动功能。

（南京市铁路办）