目前，无锡市区至江阴城际轨道交通工程已全线铺开施工，预计将于今年7月从汽车客运站盾构始发，届时，高架段架桥机也将同步启动桥面铺设。

3月以来，锡澄S1线各站点建设全面开工，南北两头提速推进，向着年度建设目标冲刺。目前全线各站点正开足马力，全力提升施工进度，为今年7月中旬全线盾构始发创造条件。地下站点外滩站、南门站、汽车客运站进入土方开挖和主体结构施工阶段，江阴城区核心站中山公园站即将进入封闭施工，高架站点徐霞客站、青阳站、江阴南站、南闸站已进入车站基础设施施工阶段； 

除了站点建设初见雏形，外区间施工也如火如荼展开。高架段区间内，江阴高铁站至南闸站区间正在进行钻孔桩和承台开挖施工，徐霞客站至堰桥站建设已完成2座高架承台施工。江阴南站至青阳站区间已能看到完成施工的高架墩柱，地下区间江阴外滩站至南门站明挖段已开始冠梁支撑施工。

锡澄城际轨道交通工程预计2024年建成通车，届时市民可从地铁1号线太湖边上的南方泉站一路向北直达长江边上的江阴外滩站，推动锡澄一体化发展。目前，江阴高铁站因与规划中南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路形成江阴火车站枢纽，需提前预留多个接口，施工方案正在进行最后商榷，预计近日启动施工。（锡交）