1925年，朱自清写下了经典散文《背影》，也让位于江苏南京的浦口火车站一文成名。96年后，浦口火车站依旧静静矗立，只是没有了昔日的繁华，显得空旷冷清。

浦口火车站与原售票处、车务段大楼等，1908年开建，1914年竣工。奉安大典，孙中山的灵柩从这里过江。浦口火车站历史风貌区，可以看见中国近代史的缩影，津浦铁路最完整的原始面貌，在这里没有被改变。

火车站的站前广场上，立着“浦口火车站旧址”的全国重点文物保护碑；朱自清笔下的月台，清清冷冷，偶尔有鸽子飞过。火车站两旁，各式民国建筑林立，浦口火车站原售票处、车务段大楼，民国时期的警察局、工人俱乐部、澡堂以及曾经的老字号……

这里，其实在悄然发生变化。“浦口火车站历史片区保护与利用工程”已经启动，百年火车站正对的浦口码头穿起了绿围裙，津浦路上的民国建筑搭起了脚手架……未来，这里将热闹起来，由曾经的交通枢纽变成南京人的潮玩地。

2020年7月启动浦口火车站民国建筑修缮工程，计划于2021年10月完成。这次保护与利用工程，采用“保护+织补”的方式进行。原则是“最小干预、最大吸引”。在修缮过程中，建筑风貌不能动，内部结构不能动，空间格局也不能动，保持它历史的原汁原味的状态。

将来，启动区会形成包含交通建筑、民居建筑、公共建筑，邮局、站场、旅馆、售票处在内的一个完整的历史场景，同时彰显各个时期的历史特色。

（南京市铁路办）